Преимущества использования двух катушек в сабвуфере

Очень часто можно встретить рассуждения опытных автомобилистов-меломанов о преимуществах использования двух катушек в сабах. Однако стоит отметить, что динамики, имеющие двойную обмотку, считаются стандартными головками электродинамического типа, тем более внешне они практически не отличаются от вариантов, изготовленных с одной катушкой.

Отличительной особенностью данных динамиков считается дополнение клеммами, они необходимы для подсоединения усилителя звуковой мощности. Эти элементы выполнены из такого же материала, оснащены таким же числом витков и обладают подобными характеристиками.

Особенности оснащения двумя катушками

Существует несколько вариантов сборки автомобильных сабвуферов с двумя катушками, наиболее популярной считается оснащение двумя катушками по 4Ом. Кроме этих, различают устройства по 2 или 3 Ом, другие варианты. Очень часто производители предлагают сабвуферы одной модели из одной или двумя катушками. Таковыми являются компании Hertz и Focal, предлагающие пользователям модели серии Hi-Energy, Energy и Performance соответственно.

Какой вариант лучше выбрать и стоит ли в принципе покупать сабы с двумя катушками? Стоит также отметить ряд существенных преимуществ данных сабвуферов. Прежде всего, важной особенностью считается гибкость в подключении. Таким образом, пользователь может быстро изменить:

• сопротивление;
• нагрузку на усилитель звука;
• выдаваемую мощность;
• характер воспроизведения звука.

Также стоит отметить, что подобные варианты имеют повышенную цену, иногда такие дополнительные элементы могут привести к ухудшению некоторых характеристик устройства. Однако данные недостатки полностью перекрывают преимущества и особенности использования данных сабов в своем транспортном средстве.

Для чего используются две катушки?

Сабвуфер является важной частью стереосистемы в автомобиле, он предназначен для лучшего воспроизведения низкочастотных диапазонов и получения более качественного звука. Для обычного использования автовладельцу можно приобрести обычный саб с комплектацией одной катушкой.

Однако, если автолюбитель – меломан, и он предпочитает экспериментировать со звуком, изменяя состав компонентов, общую конфигурацию, тогда лучше будет купить сабвуфер из двумя катушками. Ведь, стоит заметить, что данное выполнение позволяет существенно увеличить мощность звучания и качество воспроизведения музыки. Лучшим решением для покупки саба с двумя катушками будет тот случай, если в стереосистеме оборудованы два сабвуфера. Подобная комбинация позволяет параллельно подключить сабвуферы, а катушки – в последовательности. Подбирая автомобильный саб, в этом случае, лучше остановить свой выбор на катушках с сопротивлением 4Ом.

Возможные варианты подсоединения

Соединение сабвуфера с усилителем звука, имея катушки с двойной обмоткой, осуществляется независимым, последовательным или параллельным способом. Также, пользователь может менять сопротивление саба, а также повышать или снижать его мощность. Очень важно при повышении мощностных показателей учитывать правила согласования работы усилителя и сабвуфера, чтобы избежать некачественного воспроизведения и других неприятных моментов при работе стереосистемы.

1. Параллельное подсоединение подразумевает получение сопротивления, что имеет половину сопротивления от одной обмотки. К примеру, импеданс одной катушки будет 4Ом, тогда, при использовании параллельного подсоединения, он снижается до 2Ом. Преимущество этого подключения – уменьшение уровня сопротивления, это позволяет повысить ток и увеличить мощность звучания от усилителя.

2. Последовательное подсоединение подразумевает получение сопротивления с каждой катушки без изменения показателей. Иными словами, имея катушки на 4Ом, общее их сопротивление будет составлять 8Ом. Преимуществом данного подсоединения считается возможность снижения уровня нелинейных искажений.

3. Используя независимое подключение, пользователь подсоединяет катушки к отдельным каналам усилителя. Этот метод является традиционным, одним из первых видов подключения, которые начали использовать после создания первых двухкатушечных сабов. Используется в усилителях, характеристики которых не позволяют применять с ними мостовое соединение.

Важно помнить, что использование сабвуфера из двумя катушками подразумевает полное задействование этих элементов, а не только одного. Таким образом, имея такой саб не рекомендуется использовать одну катушку, не задействовав и другую. Несоблюдение этого правила может привести к снижению качества звука, уменьшению его эффективности. Кроме того, значительно снизится уровень глубины баса и звукового давления.

Найти подходящий сабвуфер для авто и узнать об его особенностях можно, посетив наш сайт. Здесь каждый автомобилист-меломан сможет выбрать то устройство, которое отлично подойдет к его стереосистеме, и значительно улучшит качество и мощность воспроизведения звука. Купить автомобильные сабвуферы в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине можно на сайте 130.com.ua.

Смотрите видеообзоры автомобильных сабвуферов

Материалы по теме