Значение количества полос в автомобильной акустической системе

Когда выбирают динамики в авто, многие задумываются о характеристиках аппаратуры, в том числе обращают внимание на количество полос. Некоторые даже очень гордятся покупкой, особенно если речь идет о четырехполосных динамиках. Но насколько это действительно важно? Сколько полос на самом деле должно быть?

Что означает количество полос в автомобильной акустике?

Существует множество вариантов построения аудио системы в автомобиле, и одним из важных аспектов является количество полос . Они определяют диапазон частот, который динамик способен воспроизводить.

Обычно бывает одно-, двух-, трех- и четырехполосная акустика, хотя также существуют и более продвинутые системы с большим количеством полос.

Однополосные состоят из одного динамика и имеют такие недостатки, как ограниченное качество воспроизведения верхних и нижних частот звукового регистра, однако они имеют самую доступную цену.
Двухполосные включают в себя один вуфер (воспроизводит низкие и средние частоты) и один твитер (воспроизводит высокие частоты). Они обеспечивают хорошее качество звука в широком диапазоне и являются стандартным вариантом для большинства автомобилей.
Трехполосные добавляют к двухполосной системе отдельный динамик для воспроизведения средних частот. Это позволяет более точно и детально передавать звук в этом диапазоне.
Четырехполосные добавляют еще один динамик для воспроизведения очень высоких частот, что позволяет получить еще больше деталей и реалистичности в звучании.

Количество полос в динамиках имеет непосредственное влияние на качество звучания в автомобиле. Более высокое количество полос позволяет достичь большей детализации звука и лучшего разделения инструментов и вокала. Это особенно важно при прослушивании музыки высокого качества или при создании атмосферы в салоне автомобиля.

Особенности звуковоспроизведения в многополосных акустических системах

Для начала углубимся немного в теорию. Зачем нужно большое количество динамиков? Тут ответ очевиден: разделение диапазона частот на полосы позволяет более точно воспроизводить звук. Каждый динамик специализируется на определенной полосе частот. Например, для высоких частот требуется маленький и легкий диффузор, для средних - динамик размером 13-16 см, а для низких - более крупный динамик размером 20-30 см. Это создает многополосную систему, способную работать в широком частотном диапазоне.

Очевидно, что многополосная акустика в авто обладает преимуществами в точности воспроизведения звука, но требует использования высококачественных динамиков и фильтров. Типичной идеальной системой считается трехполосная конфигурация, где основную полосу воспроизводит среднечастотный динамик, высокочастотный динамик подключается через фильтр, а сабвуфер дополняет нижние частоты без доминирования. В этом случае достигается баланс и слаженность работы динамиков, что приводит к естественному и качественному звучанию.

Помните, что добавление лишних компонентов может удорожать систему и создавать новые проблемы. В большинстве случаев, за исключением систем, специально настроенных для автозвука и соревнований, стоит ориентироваться на хорошо сбалансированные и оптимальные конфигурации акустических систем.

Важно отметить, что количество полос и конфигурация системы может варьироваться в зависимости от реализации и предпочтений звукового характера. Некоторые системы с меньшим количеством полос также могут звучать очень хорошо при правильной настройке и использовании качественных компонентов.

Выбираем правильное место для монтажа динамиков

Устанавливая колонки в машину, очень важно продумать расположение всех динамиков в салоне. Это важно для получения максимально качественного звука. Обычно средне- и высокочастотные динамики рекомендуется устанавливать в передних дверях. Это самый лучший выбор, потому что установка акустики сзади может привести к неправильной ориентации звуковой сцены, аналогично тому, как если бы вы слушали музыкальную группу спиной к ним.

В передних дверях обычно размещают НЧ и СЧ динамики. Существует два подтипа этой установки:

1. Выполняется установка среднечастотного динамика рядом с низкочастотным или среднечастотным динамиком, обычно немного выше его и с небольшим поворотом на слушателя. Подобную комбинацию стоит использовать, когда большой динамик (диаметром 16 см и более), установленный внизу двери, не справляется с воспроизведением верхним пределом среднечастотного диапазона.

2. Среднечастотник размещается в верхней зоне двери с поворотом на слушателя.

Одним из преимуществ установки среднечастотных динамиков в двери является близкое расположение к другим источникам звука, что позволяет лучше согласовать частоты и уровни звукопередачи.

Важно отметить, что мощность НЧ динамиков должна быть выше мощности усилителя. Установка их в том же объеме двери, где расположены среднечастотные динамики, не рекомендуется, поскольку движение диффузора низкочастотного динамика в замкнутом объеме может спровоцировать сильное звуковое давление, которое негативно сказывается на работе среднечастотного динамика и искажает звукопередачу. НЧ динамик можно разместить и под сиденьями или под передней панелью. Это связано с тем, что частоты в нижнем регистре до 500-600 Гц воспринимаются как рассеянный звук и не имеют сильной направленности.

Если планируете устанавливать акустику в дверях, обязательно учитывайте важность согласования уровней, фазы и диапазона частот между всеми используемыми динамиками. Обратите внимание на то, что средние частоты отличаются большей направленностью, поэтому их монтаж в двери или на передней панели надо реализовывать с учетом оптимальной направленности звука. Для больших динамиков рекомендуется использовать подиумы - кольцевые приставки, с помощью которых можно регулировать направленность и создать правильную звуковую сцену.

Важно также уделить внимание вибро- и звукоизоляции. Чтоб не было никаких резонансов, призвуков и шумов провести обработку внутренней стороны дверей специальными звукопоглощающими материалами. Это благоприятно скажется на общем качестве звука в салоне.

Не менее важно продумать, как будут расположены высокочастотные динамики в машине, так называемые "пищалки". Часто их устанавливают около зеркал или на нижней части передней стойки кузова. Направление "пищалок" можно выбирать в сторону лобового стекла или внутрь салона, и лучший вариант определяется на слух.

При выборе компонентных систем также следует тщательно продумать расположение тыловых динамиков, которые создают пространственную иллюзию звучания. Рекомендуется установить два широкополосных громкоговорителя в задней части автосалона, чтобы поддерживать низкие и средние частоты. Общий уровень тыловых динамиков следует уменьшить по сравнению с фронтальными динамиками на 18-24 дБ, они должны играть роль дополнения фронтальной системы.

Наконец, для получения глубоких низких частот рекомендуется в задней части автомобиля установить сабвуфер. Так как НЧ звуки не имеют острой направленности, их расположение не сильно влияет на восприятие звука человеческим ухом.

Надеемся, наши рекомендации помогут вам определиться с выбором акустики для своего автомобиля. Если вы хотите купить динамики в авто в Киеве, Харькове и Одессе, то в интернет-магазине 130.com.ua вы найдете большой выбор моделей по доступной цене с доставкой по Украине.

Купить автоакустику