Уход и обслуживание авто после зимней эксплуатации

На улице начинает таять снег, температура воздуха выше ноля – начинается весна, а вместе и с ней часто возникают проблемы с эксплуатацией транспортного средства. Причин этого может быть много, но, прежде всего, это связано со сменой сезона и водителю, соответственно, нужно позаботиться о диагностике и обслуживании своего авто перед весенним использованием. Это поможет повысить комфорт при эксплуатации и, что немаловажно, безопасность при вождении.

Бережем авто от холодов

Для тех, кто решил уберечь свое транспортное средство от зимнего использования и поставил его в гараж на всю зиму, стоит учесть, что такой автомобиль также требует обслуживания. Нужно выполнить:

подзарядку аккумуляторной батареи, при необходимости проверить объем и плотность электролита;
проверку давления в покрышках, затяжку болтов колес;
замену моторного масла, если потребуется;
проверку электрооборудования и внешнего автосвета;
осмотр всех проводов и кабелей на целостность;
заливку моющего средства с незамерзающими свойствами в бачок стеклоомывателя, поскольку иногда ночью все же бывают заморозки.

Для более тщательной диагностики можно посетить СТО, где проведут проверку ходовой, двигателя, других компонентов.

Как обслуживать авто после зимнего вождения?

В таком случае необходимо подойти к обслуживанию с особой тщательностью. Уход за авто после зимы подразумевает проведение:

мойки;
диагностики ходовой;
общего осмотра авто;
диагностики подвески;
подзарядки АКБ;
замены, при необходимости, топливного фильтра;
осмотра двигателя, сцепления;
диагностики шин;
осмотра салона, кузова и ЛКП;
уборки багажника.

Проходить все этапы для каждого авто необязательно, это зависит от состояния транспортного средства, особенностей его использования. Однако, ознакомиться с каждым процессом необходимо поэтому рассмотрим каждый пункт более подробно.

Проводим мойку авто

Когда на улице теплеет, водителю необходимо задуматься о тщательной мойке машины, к особо важным элементам относят колесные арки, днище, моторный отсек, но только те части, которые можно очищать, по инструкции. Мойку нужно провести обязательно, ведь смесь грязи и льда, которая остается в закрытых местах, может там оставаться еще очень долго, вызвав возникновение коррозийных процессов. Поэтому использование автомобильной минимойки высокого давления, в некоторых случаях, крайне необходимо.

Диагностируем ходовую и проводим общий осмотр транспортного средства

Состояние наших дорог, как известно многим, не совсем хорошее, поэтому обязательно нужно проверить ходовую часть.

1. Необходимо осмотреть днище на наличие царапин и если они есть, то их нужно скрыть, используя антикоррозийную мастику или краску.

2. Топливные и тормозные магистрали, глушитель, элементы из резины должны быть целостными, без каких-либо повреждений.

3. Пороги и бампера также могут повредиться, особенно если водитель часто парковался в сугробах и, соответственно, выезжал с них. Поэтому нужно восстановить крепеж, чтобы позже не произошло неприятной ситуации на дороге.

Такие манипуляции проводить просто и быстро, кроме того, этим вы сможете сделать езду более легкой и безопасной.

Осматриваем подвеску

Геометрия подвески за период зимней эксплуатации может измениться, несмотря на условия и манеру вождения. Поэтому проведение юстировки углов развала и схождения нужно проводить обязательно, поскольку это может в будущем стать причиной быстрого износа покрышек, неправильной работы рулевого колеса. Кроме того, отсутствие баланса подвески непосредственно влияет на увеличение расхода горючего.

Восстанавливаем заряд аккумуляторной батареи

Аккумулятор, который использовался в зимнее время, скорее всего, находится в нормальном рабочем состоянии. Однако, если:

АКБ обслуживаемого типа, тогда необходимо проверить уровень и плотность электролита, при надобности долить. Если разброс замеров по плотности от банки к банке отличается, или прослеживается помутнение электролита, тогда нужно задуматься о покупке новой батареи;
необслуживаемые аккумуляторы также требуют внимания, надо взглянуть на индикатор его состояния, он должен быть зеленого цвета, в большей части АКБ.

Немаловажным моментом считается подзарядка аккумулятора. Если это необходимо, то провести такой процесс можно с использованием обычного или интеллектуального пуско-зарядного устройства. Последний вариант намного лучше, ведь с его помощью можно определить состояние батареи и другие показатели. А если провести самостоятельную диагностику сложно, тогда лучше обратиться на СТО, где специалист точно определит необходимость обслуживания, замены АКБ или укажет на ее нормальное рабочее состояние.

Меняем топливный и салонный фильтр

Если в авто двигатель на дизеле, тогда замена топливного фильтра крайне необходима. Причина этого – топливо, которое может быть недостаточно качественным и, в результате длительной эксплуатации авто зимой, приведет к засорению этого компонента. Чтобы не столкнуться с проблемой ремонта топливной системы, лучше все же придерживаться данной рекомендации, это будет намного дешевле и быстрее. Если двигатель на бензине, то фильтр необходимо заменять в соответствии с инструкцией к нему.

Относительно салонных фильтров, то их заменить также можно, ведь за период осенне-зимнего сезона в нем может накопиться достаточное количество влаги. Несоблюдение этой рекомендации может стать причиной возникновения неприятного запаха в салоне, запотевания лобового стекла, а также уменьшения эффективности его работы.

Особенности обслуживания двигателя и проверка сцепления

Если управление мотором проводится с помощью электроники, то надо подключать к нему специальный сканер для выполнения диагностики. С его использованием можно проследить за тем, были ли какие-либо проблемы, зафиксированные за время зимнего использования. Если управление осуществляется механическим способом, тогда можно прибегнуть к услугам специалиста или сделать все самостоятельно.

1. Проверить уровень масла, а также уровень и время его замены, может быть надо заменить его.

2. Сделать осмотр пространства под капотом, ведь зимнее вождение может привести к возникновению каких-либо повреждений, особенно если снег и лед попадут под нижнюю защиту отсека.

3. Визуально осмотреть кабеля, провода на исправность и отсутствие разрывов, а также на наличие следов масла или рабочих жидкостей.

4. Проверить уровень антифриза, состояние роликов, ремней и защитных кожухов.

Важно также обратить внимание на сцепление, в автомобилях с механической коробкой передач, ведь, несомненно, в зимнее время водитель пробуксовывал или выезжал враскачку из сугроба. В этом случае может повредиться фрикционный диск и сцепление постепенно будет пробуксовывать, и его состояние со временем ухудшится.

Проводим диагностику покрышек

Относительно шин, то подходить к процессу их замены нужно с особой тщательностью, ведь использование зимних покрышек на асфальтовом покрытии возможно, а вот летнюю резину на льду использовать небезопасно. А поскольку иногда бывают случаи ночных заморозков, то рекомендуем этот процесс отложить на некоторый период, когда температура воздуха будет выше и погодные условия станут более стабильными.

Продолжая ездить на зимней резине, стоит также задуматься об их диагностике. Рекомендуем посетить СТО или самостоятельно провести диагностику: измерить давление в шинах, осмотреть протекторы и боковины на наличие повреждений. При необходимости можно подкачать шины, используя компрессор или насос. Если такого устройства нет или необходимо заменить старое устройство на новое, тогда рекомендуем посетить наш сайт, здесь представлено огромное количество подобного оборудования. С доставкой по Украине автокомпрессоры можно купить в Киеве, Харькове, Одессе на 130.com.ua.

Осматриваем салон, кузов и ЛКП

Важным моментом в подготовке к весеннему сезону считается внешний вид транспортного средства, а также внутреннее состояние салона.

1. Проводим проветривание салона. Поскольку внутри в авто может чувствоваться сырость, из-за превышающего количества влаги в ковровом покрытии, поэтому проведение этого процесса крайне необходимо. В солнечный день можно открыть все двери, вынуть коврики салона и проветрить авто.

2. После зимы автомобиль может также «обзавестись» очередным набором царапин, потертостей или вмятин на кузове. Водителю необходимо провести осмотр лакокрасочного покрытия и, при необходимости, провести ряд процедур для восстановления прежнего красивого и блестящего вида кузовной части машины.

Проведя все эти процессы, авто не только будет отличаться исправным состоянием механизмов, но и красивым внешним видом.

«Выбрасываем» лишний груз – уборка в багажнике

Для тех, кто предпочитает ездить в авто зимой безопасно, и они имеют цепи/ремни/браслеты противоскольжения, пришло время избавиться от этих приспособлений. Это относится также к трапам для выезда из снежных сугробов, лопатам, другим зимним принадлежностям. После этого необходимо провести уборку в багажнике. Для очистки багажного пространства отлично подойдут автопылесосы с функцией сухой и влажной уборки. Таким устройством можно тщательно очистить всю поверхность и труднодоступные места в этой части авто. Не помешает подобная уборка и в салоне транспортного средства. Используя автопылесос, можно избавиться от загрязнений и пыли, которые накопились за продолжительное время зимней эксплуатации машины.

Почему важно проводить обслуживание и диагностику всех систем?

Данный перечень можно продолжать еще очень долго, это зависит от манеры вождения водителя и состояния транспортного средства. Однако, стоит учесть, что сезонная проверка всех систем крайне важна, от этого зависит срок службы авто, его механизмов и, конечно же, внешнее состояние кузова и салона автомобиля.

Для некоторых автомобилистов их авто – надежный «друг» и «помощник», поэтому и следить за ним необходимо соответственно. При этом, важно учитывать, что обслуживание автомобиля после зимней эксплуатации – это возможность предотвратить или избавиться от незначительных неисправностей, пока они не превратились в серьезные проблемы.