Улучшаем звучание штатного аудио – практичные советы и рекомендации

Если у водителя домашняя стереосистема имеет отличное звучание, тогда со временем он начинает обращать внимание на свою штатную автомагнитолу. Результат будет не очень приятным – ведь отличия могут быть, и при этом, существенные. Поэтому во многих возникает вопрос о том, что необходимо сделать, чтобы штатная мультимедийная система звучала на надлежащем уровне?

Нормальное звучание – это понятие относительное, каждый понимает его по-своему: некоторые предпочитают повысить запас неискаженной громкости, другие хотят, чтобы звук был похож с домашними High End. Однако, в последнем случае изменить что-то будет очень сложно, поскольку так, как звук воспроизводиться в доме, в машине он таким не будет никогда. Причина этого довольно-таки простая – комната и салон транспортного средства имеют разные акустические свойства. Кроме того, колонки могут вовсе отсутствовать, динамики расположены в тех местах, где их можно удобно установить, такая же ситуация и с акустическим оформлением. Поэтому нельзя сравнивать домашнее и автомобильное звучание.

Таким образом, многие утверждают, что создать High End в авто очень сложно или совсем невозможно. Однако, все же стоит отметить, что нормальное звучание получить можно, и сделать это, иногда, вовсе нетрудно. Рассмотрим основные нюансы.

Что нужно предпринять?

Стоит отметить, что, как ни странно, не все штатные ресиверы плохо звучат – если такие устройства, которые предоставляют высококлассное звучание музыки, несмотря на условия ее использования. Однако, такие магнитолы имеют один недостаток – они стоят достаточно дорого.

С другой стороны, если водитель желает создать высококачественную стереосистему в салоне авто, тогда ему все равно придется выложить немалую сумму на осуществление своей идеи. Поэтому, выбор стоит за пользователем.

В любом случае, для получения хорошего и качественного звучания, необходимо пройти поэтапный процесс модернизации штатного головного устройства. Он состоит из нескольких уровней, которые мы рассмотрим более внимательно.

Этап 1 – шумоизоляция

Наиболее важным в этом процессе будет создание благоприятных условий для звучания, избавившись от лишних звуков, и это касается не только сторонних шумовых эффектов, но и кузовных. Причина этого довольно-таки простая – все динамики и другие элементы для воспроизведения музыки зафиксированы на панелях из металла или в обивке из пластика. Подобное выполнение ухудшает качество звучания, поэтому проведение шумоизоляции крайне необходимо.

Для улучшения воспроизведения музыки акустикой необходимо избавиться от лишних резонансов, других помех, которые могут возникать от воздействия с металлом. Для этого лучше всего использовать вибродемпфирующие материалы.

1. Этот изолирующий материал изготавливают из битума или каучука, добавляя к нему разные примеси.

2. Главной особенностью данной изоляции считается наличие высокой внутренней вязкости.

3. В большинстве используют листы данного материала, иногда – вязкие мастики.

С их помощью устраняются металлические призвуки, условия функционирования динамиков существенно повышаются. Некоторые рекомендации относительно выбора:

лучше для изоляции использовать более тяжелые и жесткие материалы – они предоставляют больше эффективности, однако их установка будет немного сложной;
тонкие и легкие материалы устанавливаются, соответственно, намного проще, однако их эффективность относительно меньше;
легкие вспененные и материалы на основе волокон рассматривают только факультативно, так как принцип их работы немного другой, поэтому поглощать вибрации от металла они не могут.

Таким образом, к подбору данного материала нужно отнестись с особой тщательностью, и подбирать оптимальные средства, которые имеют более высокие вибродемпфирующие свойства.

Этап 2 – замена штатных динамиков

К решению этого вопроса необходимо подходить с осторожностью, ведь не всегда единственная замена динамиков может полностью перевоплотить звучание, сделав его высококлассным. К тому же, иногда замена может привести к получению обратного эффекта – звучание будет намного хуже.

Важно отметить, очень часто штатные акустические системы являются недостаточно высококачественными, однако у них каждый элемент идеально подходит друг к другу. Кроме того, чувствуется баланс, который, при замене штатных динамиков может разрушиться. Особым образом это относится к брендовым акустикам.

1. Очень часто производители автомобилей используют в штатных системах сниженный импеданс – так как нередко в обычной аудиосистеме используется 4Ом, а вот в штатных это, в большинстве случаев, 2 Ом. Поэтому, заменив 2Ом на 4Ом можно получить тихую акустику, а увеличение громкости будет вызывать рост искажений.

2. Решив заменить штатные динамики на другие с таким же сопротивлением, для коррекции сигнала, можно также ошибиться. Поскольку многие виды брендовой штатной акустики выполнены с компенсацией особенностей дешевых динамиков и недостатков их оформления, то заменив динамики корректировка сигнала будет неуместной.

Получить оптимальный вариант все же можно. Сейчас многие производители и компании предлагают акустические комплекты, которые подходят только к определенным маркам или даже моделям автомобилей. Поэтому, подобрать оптимальное решение будет несложно.

Этап 3 – модернизация без замены штатного медиа-ресивера

Используя этот метод, необходимо выводить исходный нескорректированный линейный сигнал, с помощью которого можно построить новую аудио систему. Однако сделать это будет не так и просто, для этого лучше воспользоваться услугами специалистов по постановке звука в салоне авто. Данный процесс сводится к использованию одного из следующих вариантов:

«вытаскивание» линейного сигнала из автомагнитолы. Во многих моделях это будет единственным и оптимальным решением. В результате, с небольшими финансовыми расходами можно получить отличное звучание, штатная система при этом «обзаведется» дополнительными подключениями к RCA разъемам с тыльной стороны – дополнительных выходных буферов;
если вывести линейный сигнал невозможно, тогда необходимо отсоединить от головного устройства динамики и подключить их к новому усилителю мощности звука. Особым требованием к усилителю является наличием в нем входов высокоуровневого типа;
использование цифрового процессора придаст звучанию большей мощности, с их помощью можно создать с отдельных частотных отрезков исходный аудио сигнал, сделав коррекцию сигнала в обратную сторону. Их настройку нужно проводить с использованием ПК или ноутбука, планшета. В результате этот сигнал надо передавать на новый усилитель, вследствие, звучание существенно изменится, в лучшую сторону;

Однако, данный метод не всегда можно использовать, поскольку в некоторых аудиосистемах намеренно корригируется сигнал. Поэтому, в данной ситуации получение неправильного сигнала со штатного на новый усилитель неуместно. В случае, если в машине обустроена система с усилением поканально, тогда выход кривого сигнала и вовсе невозможен.

последний вариант может применяться в авто, где используется MOST-шина. Для оптимизации работы аудиосистемы необходимо использование MOST-адаптера, который включают в систему, «вытаскивая» с шины цифровой аудио сигнал в виде обычного SPDIF. Далее процесс уже привычный – можно подобрать оптимальный вариант процессора со встроенным усилителем, системы с внешним audio DAC и другие инновационные устройства для улучшения качества звука.

Выбор конечно же за вами, и подобрать оптимальный вариант необходимо исходя из особенностей конструкции и построения штатной системы в автомобиле.

Этап 4 – замена штатной системы

В случае не только плохого звучания, но и некачественного функционирования штатной автомагнитолы, можно провести полную ее замену и всех компонентов. Сначала необходимо хорошо осмотреть штатную магнитолу и определить, связаны ли с ней другие автомобильные системы – бортовой компьютер или климат-контроль. Если нет, тогда можно смело менять ее без изменения каких-либо функциональных возможностей машины. В случае полной взаимосвязи с климат-контролем или бортовым компьютером, тогда процесс замены будет немного сложнее или вовсе невозможен. Это индивидуально к каждому случаю и, скорее всего, повлечет много финансовых расходов.

В случае размеров медиа-ресивера, то здесь также сложностей не возникнет, поскольку сейчас производители предоставляют разные переходные рамки, благодаря которым можно 1DIN магнитолу подключить к 2DIN. Также компании-изготовители автомобильных магнитол предоставляют устройства, которые подходят под определенную марку или модель авто, и располагаются в панельной части по принципу pin-to-pin.

Достаточно интересным вариантом будет использование автомагнитолы без замены штатного головного устройства. Таким образом, пользователь подключает новый медиа-ресивер к штатному, делая последний дополнительным. Вследствие, аудиосистема будет строиться на новом устройстве, и тогда звучание музыки станет более качественным и мощным.

Для того, чтобы подобрать оптимальный вариант медиа-ресивера, можно обратиться к нам на сайт. Здесь представлен огромный ассортимент моделей универсального и штатного типа, для подключения на места 1DIN или 2DIN. Каждый сможет подобрать идеальный вариант для замены головного устройства в своем авто. Автомагнитолы купить в Харькове, Киеве, Одессе с доставкой по Украине можно на 130.com.ua.

ТОП-3 штатные магнитолы

Лучшие штатные магнитолы для автомобиля

Ищете качественную и самую лучшую штатную магнитолу для автомобиля? Данный рейтинг штатных магнитол для автомобиля составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.