Уцененные товары →Характеристики
| Бренд | Master Watt |
| Марка | РОБОТ-12 |
| Модельный ряд | 2018 год |
| Тип | импульсное интеллектуальное зарядное устройство |
| Дисплей | + |
| Длина | 190 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 70 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Максимальный ток потребления | 12 А |
| Примечание | Микропроцессорное ЗУ с активной системой охлаждения, поддерживает все типы 12 В свинцово-кислотных АКБ, в т.ч. кальциевые (Ca/Ca, до 16.2 В), гелевые (Gel, до 14.4 В), в системах Start&Stop (AGM/EFB до 14.9 В) от 1 до 200 А/ч; рабочее напряжение сети от 160 В до 245 В; автоматический переход в режим хранения АКБ |
| Цвет | черный |
| Производитель | Украина |
| Гарантия / Сервис | 12 месяцев |
| Цена за | штуку |
| Десульфатация | + |
Условия оплаты
Вы можете купить автоматическое зарядное устройство Master Watt РОБОТ-12 12 В, 12.5 А с вольтметром и режимом десульфатации в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах (доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная предоплата на расчетный счет, онлайн оплата пластиковой картой Visa / MasterCard или оплата за товар на месте — при получении.
Описание автоматического зарядного устройства Master Watt РОБОТ-12 12 В, 12.5 А с вольтметром и режимом десульфатации
Эффективность и быстрота подзарядки АКБ
Автоматическое зарядное устройство Master Watt РОБОТ-12 12 В, 12.5 А оборудовано вольтметром, а также имеет режим десульфатации. С его помощью можно быстро и качественно зарядить любую аккумуляторную батарею 12В свинцово-кислотного типа. Также здесь обустроена инновационная система интеллектуального выбора и установки тока в течении всего периода подзарядки, что исключает возможность возникновения ошибок при регулировке зарядного тока.
Особенности зарядного устройства
Зарядное устройство РОБОТ-12 автоматически определяет емкость аккумулятора и режим работы. Устройство самостоятельно выполняет регулирование тока заряда, учитывая показатели остаточной емкости АКБ и его поведение во время подзарядки.
Автоматическое зарядное устройство подходит для заряда гелевых и AGM, стартерных с жидким электролитом аккумуляторных батарей, а также для проведения десульфатации. Процесс десульфатации или восстановление аккумулятора проводится в кальциевых АКБ и с жидким электролитом.
Наличие данных функций позволяет использовать зарядное устройство для подзарядки и поддержки удовлетворительного состояния АКБ, которые функционируют в буферном режиме или при продолжительном хранении. Каждый режим работы устройства контролируется микроконтроллером, к тому же, во время работы с определенный аккумулятором устройство сразу же адаптируется под него. Прибор проводит диагностику, может распознать наличие банок с коротким замыканием, обратную полярность и возможность перегрева батареи.
Работая с АКБ в буферном режиме, устройство постоянно проверяет наличие и уровень заряда. При необходимости, когда напряжение ниже порогового уровня, тогда производится процесс заряда батареи. Данный режим начинает работу после отключения всех основных режимов работы зарядного устройства.
Внешний вид и оформление
Автоматическое зарядное устройство отличается небольшими размерами и малым весом. При этом, стоит учитывать, что данный прибор подходит для эффективного использования и успешной работы со всеми видами свинцово-кислотных АКБ. Устройство отличается простотой в использовании и качественным выполнением своих функций, за что пользуется огромной популярностью на авторынке.
Похожие товары
Master Watt РОБОТ-12 — отзывы 
Написать собственный отзыв или показать все (7)
Відгук Master Watt Робот-12
З мінусів. Заявлено в інструкції на режимі gel максимально має бути 14,4В, а я бачив особисто 14,6В, тобто це не відповідає інструкції тому трохи було лячно. Чому так сталось не знаю.
Решта все ок, звичайний акумулятор на режимі Стартер показав 16,2, але сам акумулятор навіть не був теплий, то певно це нормально.
Приладом задоволений.
Відгук Master Watt Робот-12
Я користувався багатьма зарядними, класичними трансформаторними, китайськими дешевими, китайськими дорогими. Один свій акумулятор EFB навіть добив стандартним трансформаторним зарядним і здав на металобрухт. Інший мій японський high performance акумулятор засульфатувався, сильно впала напруга на клемах. От я вирішив придбати "Робот 12" для тесту. Думаю і так на смітник піде акумулятор, але якщо зарядка витягне, то рік-два поїжджу на ньому.
Приїхала зарядка, прочитав інструкцію і включив акум на заряд. Майже 2 доби воно заряджало акумулятор в різних режимах. При тому акум не нагрівся і навіть не закипів, хоча струм заряду був 16В. Через 2 доби акумулятор зарядився, видав струм на клемах через добу 13,1В, через 3 доби на авто 12,9В. Стартер крутить як молодий. )
Потім для проби взяв акумулятор-труп виготовлений по технології Ca-Ca з напругою на клемах 7В. Теж майже 2 доби зарядки, і Опа! він воскрес. Вийшов на 12,6В напруги. Поставив на авто і поїхав!.
Сьогодні замовив другу зарядку для свого батька, таку річ потрібно мати вдома. Рекомендую всім, викиньте китайські поробки і купіть нормальний пристрій.
