Держи зарядХарактеристики
| Бренд | Audison |
| Марка | Thesis HV venti |
| Тип | автомобильный усилитель звука двухканальный |
| Длина | 510 мм |
| Ширина | 280 мм |
| Высота | 85 мм |
| Каналов | двухканальный |
| Максимальная мощность | 1600 Вт |
| Мощность канала 1 (4 Ом) | 200 |
| Мощность канала 2 (4 Ом) | 200 |
| Возможность работы на 2 Ом | + |
| SNR, не менее | 100 дБ |
| КНИ, не более | 0,0005% |
| Встроенный кроссовер | + |
| Производитель | Италия |
| Гарантия / Сервис | 12 месяцев |
| Цена за | штуку |
Условия оплаты
Вы можете купить автомобильный усилитель звука Audison Thesis HV venti двухканальный в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах (доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная предоплата на расчетный счет, онлайн оплата пластиковой картой Visa / MasterCard или оплата за товар на месте — при получении.
Описание автомобильного усилителя звука Audison Thesis HV venti двухканальный
С самого начала запуска проекта HV venti, было принято решение не идти абсолютно ни на какие компромиссы ради достижения максимальных технических показателей. Каждый каскад усилителя был разработан с использованием самых подходящих компонентов, даже если их было трудно найти. Первый и в тоже время главный аспект проекта, это полный отказ от интегральных операционных усилителей, так как они реально могут ухудшить звуковой сигнал из-за своих конструктивных и технологических особенностей, а так же низкого уровня питающего напряжения.
Отказ от интегральных операционных усилителей, позволил инженерам работать с более высоким напряжением питания и режимом работы в промежуточном каскаде в классе Class Abiasing; выбор режима работы Class Acaused связан с большим выделением тепла и высокой температурой, которая может привести к разрушению компонентов усилителя.
Достижение надлежащей рабочей температуры было главной составляющей проекта. Охлаждение всех внутренних источников высокой температуры через сложную систему передачи тепла и направление высокой температуры в главные теплоотводы высокой температуры позволило решить тепловую проблему. Использование пяти управляемых вентиляторов решило проблему изменения температуры, которая плохо воздействует на стабильность работы схемы, звуковые характеристики, а также в целом понижает надежность работы усилителя.
Для коммутирования сигнала, используются специальные реле: слишком сложный путь сигнала привел бы к более длинным цепям и паразитной индуктивности, что вызовет ухудшение сигнала и потерю музыкальной информации. В оконечном каскаде усилителя мощности использована инновационная технология, которая максимально приближает режим работы усилителя к классу «A».
От входа усилителя до его выхода схема полностью балансная, кроме того, конструкция усилителя реализована как «Двойное Моно». Что бы избежать помех, вызванных электромагнитным полем, в результате прохождения большого тока через магистральные проводники печатной платы, отрицательное питание передается по проводнику под проводником с положительным питанием. Эта технология позволяет передавать большие токи по проводникам печатной платы выходного каскада усилителя.
| Электропитание | |
| Напряжение электропитания, VDC | 11 — 16 |
| Ток потребления, когда усилитель выключен, mA | 0.006 |
| Минимальный холостой ток | |
| Low BIAS and Hi curr., A | 4.2 |
| Low BIAS and Hi pow., A | 5.6 |
| High BIAS and Hi curr., A | 6.5 |
| High BIAS and Hi pow., A | 10.4 |
| Потребление при 13.8 VDC and Hi curr., A (Ohms) | 90A (1Ohm) |
| Потребление при 13.8 VDC and Hi pow., A (Ohms) | 100A (2Ohms) |
| Amplifier stage | |
| Искажения — THD (1kHz), % | < 0.05% |
| Искажения — IMD (IHF), % | < 0.05% |
| Полоса частот (-3 dB), Hz | 4 — 75k |
| Соотношение сигнал/шум (A weighed at 1 V), dB | 100 |
| Демпинг фактор (1kHz, 4 Ohms) | 80 |
| Скорость нарастания сигнала, V/µ s | > 20 |
| Входная чувствительность (high), VRMS | 0.25 — 16 |
| Входная чувствительность (low), VRMS | 1 — 7 |
| Входной импеданс, kOhms | 22 |
| Импеданс нагрузки — Stereo Hi curr., Ohms | 2 — 4 — 1 |
| Импеданс нагрузки — Mono Hi curr., Ohms | 2 — 4 |
| Импеданс нагрузки — Stereo Hi pow., Ohms | 4 — 2 |
| Импеданс нагрузки — Mono Hi pow., Ohms | 4 |
| Выходная мощность (RMS) при 13.8 VDC; THD 1% | |
| Нагрузка (двойная мощность) 2ch 4Ohms, W | Hi curr. — 200Hi pow. — 400 |
| Нагрузка (двойная мощность) 2ch 2Ohms, W | Hi curr. — 400Hi pow. — 800 |
| Нагрузка (двойная мощность) 2ch 1Ohm, W | Hi curr. — 650 |
| Нагрузка (двойная мощность) Mono 4Ohms, W | Hi curr. — 800Hi pow. — 1600 |
| Нагрузка (двойная мощность) Mono 2Ohms, W | Hi curr. — 1300 |
| Фильтры/входы | |
| Вход предварительного усилителя | L/R (ABS) |
| Выход предварительного усилителя (pre in bypass) | L/R (ABS) |
| Частота кроссовера — High pass & Low pass stereo | 45 — 55 — 65 — 80Hz, 12dB/oct. |
| Частота кроссовера — Lo-pass mono | 45 — 55 — 65 — 80Hz, 24dB/oct. |
| Другие функции | |
| Remote In | 7/16 VDC — 1 mA |
| Demo mode ext. supply | 12 VDC — 600 mA |
| Cap terminals, VDC cap min | 18 |
| Fuse (strip), A | 100 |
| Размер, mm | 510x85x280 |
| Вес, kg | 15 |
Автомобильные усилители звука: Лидеры продаж
Audison Thesis HV venti 
На данный момент отзывы клиентов об этом товаре отсутствуют. Другим людям очень важно ваше мнение — будьте первым и поделитесь с ними своими впечатлениями о покупке прямо сейчас!
