Построение музыкальной системы в автомобиле

Установка музыкальной системы в автомобиле заключается в следующих этапах: прослушивание и выбор всех компонентов, их последующая установка и настройка. Рассмотрим каждый этап подробнее.

Прослушивание и выбор компонентов

При выборе акустики нужно определиться с ее размером и местом монтажа. Чаще всего ее устанавливают в подиумы на двери. Нужно учитывать и типоразмер с установочной глубиной. Зачастую внутреннюю начинку дверей приходится еще и подгонять под акустическую систему.

Полезные советы:

Хорошо зарекомендовали себя 2-компонентные динамики. Советуем выбирать продукцию известных брендов.

Усилитель должен быть сделан из качественных материалов, оснащаться дополнительной системой от перегрузки и перегрева. Хороший механизм подарит вам качественное звучание.

Провода бывают силовые, акустические и межблочные. Тут за качество отвечает собственная емкость, индуктивность.

Конденсатор. Действует негласное правило: для 500 Вт. номинальной мощности будет достаточно 0,5 Ф. Выбирайте автоматические модели, чтобы не сделать ошибок во время подключения механизма.

Заранее определитесь со схемой установки:

Головное устройство — фронт — сабвуфер — 4-канальный усилитель. Это стандартный вариант, который используется 80% водителями. Такая популярность обусловлена простой настройкой и монтажом. За счет компактного расположения всех компонентов, системы отличаются экономичностью.

Головное устройство — фронт — тыл — сабвуфер — 5-канальный усилитель. В ее основе лежит первый вариант установки. Тут добавлена подзвучка тыла, которая важна для пассажиров, сидящих сзади. Отличается более сложным монтажом.

Головное устройство — фронт — сабвуфер — 2-канальный усилитель на фронт — 2-канальный усилитель. Идеальный вариант для водителей, которые предпочитают мощный бас.

Головное устройство — фронт — сабвуфер — 4-канальный усилитель на фронт — 2-канальный усилитель на саб. Это самый дорогой вариант, но и самый качественный. Так, нет необходимости в кроссоверах за счет поканального усиления.

Для более мощного и качественного звука, рекомендуем сделать шумо- и виброизоляцию автомобиля.

Установка музыкальных компонентов

Для начала нужно перенести силовые провода в салон из подкапотного пространства. Проводим плюсовой и минусовой провод от аккумулятора сквозь отверстия в моторном отсеке. Чтобы предотвратить короткое замыкание, провода дополнительно «одеваются» в кусочек пластиковой или резиновой трубки.

Важно: плюсовой провод должен подключаться через колбу с предохранителем. Колба должна находиться на расстоянии до 30 см. от батареи.

Высокочастотные динамики устанавливаем на облицовке стоек ветрового стекла. То есть мы буквально заставляем динамики играть на отражение: левый играет на правое сиденье, а правый — на левое.

К усилителю проводим акустические, межблочные и силовые провода. Последние должны отдельно располагаться от первых двух. Возможно их пересечение под углом 90 градусов.

Теперь заключительный этап установки — подсоедините провода к усилителю и подключите сабвуфер. Насчет последнего есть один нюанс. Если сабвуфер идет в готовом корпусе, тогда владельцам седана необходимо установить элемент динамиком к спинке заднего сидения, владельцам хэтчбека или универсала — в сторону 5 двери.

Настройка музыкальной системы

Итак, установочные работы закончились. Теперь нужно настроить акустическую системы. Всего 3 шага:

Для сабвуфера на усилители устанавливаем фильтр в положение «LPF». Частота варьируется в пределах 50-70 Гц.

Для фронтального канала ставим фильтр в положение «HPF» с частотой 70-90 Гц.

Чувствительность настраивается так: на усилителе — 0, на магнитоле делаем громкость на максимум. Увеличиваем чувствительность до появления искажений, немного убавляем и получаем идеальный параметр.

Как видим, установка акустической системы — не такое уж и сложное дело.

На 130.com.ua можно Купить музыкальной системы в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Материалы по теме: