Подготовка автомобиля к зиме

Осень и зима со cвоими дождями, снегом, слякотью и стужей значительно усложняют жизнь автомобилистам. Машина грязная через полчаса после помывки, двигатель заводится не с первого раза, лобовое стекло забрызгивают встречные авто, да много еще причин, по которым многие автовладельцы не пользуются своим железным конем в холодное время года. Подготовка автомобиля к зиме должна быть основательной, но эта статья пойдет не об этом. Поговорим о тех, кто не боится непогоды и пользуется автомобилем круглый год. Общепринятыми мерами при приближении холодов являются переобувка шин, смена масла и антифриза на зимние варианты, но не следует забывать, что мы живем не в каменном веке, и производители постоянно придумывают все больше новых аксессуаров, которые помогут нам комфортно пережить сезон холодов.

Первое с чем вы столкнетесь при внезапном морозе, это то, что не сможете открыть двери своего авто, которые нередко застывают в мороз. Для предотвращения такого конфуза, предлагаем запастись WD-40 или воспользоваться более старым способом — капнуть немного моторного масла на ключ и хорошенько пошевелить им во всех замочных скважинах. Проблема открывания навсегда решается установкой центрального замка, который продается в комплекте с автосигнализацией либо отдельно, например Tiger CDL.

Садимся в авто, а там нас ждет холодное сидение, — не самый лучший вариант, особенно для людей в возрасте. На помощь придет другой помощник — подогрев сидений. Выпускают как встраиваемые модели, так и в виде накидок либо чехлов на кресло, у каждой разновидности есть свои плюсы. Главное, что уже через несколько минут вас окутает тепло, которое вырабатывает этот прибор. Выбор обогрева требует пристального внимания с вашей стороны, ведь некачественный товар не оправдает ваших ожиданий. В соотношении цена-качество, советуем выбрать и купить подогрев сидений от польского производителя Milex. Купить подогрев сидений в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

С обогревом сидений холод не страшен, только вот большая часть автомобильных аксессуаров питается от разъема прикуривателя, которых, к сожалению, один-два. В этом случае полезно иметь разветвитель прикуривателя немецкого производителя Heyner либо английской компании Ring.

Далее пытаемся завести автомобиль, но он видимо другого мнения, потому что наши попытки тщетны. Кроме того, общеизвестным является факт быстрого износа двигателя при езде «на холодную». К новинке в этой сфере на украинском рынке следует отнести подогрев двигателя. Благодаря встроенному насосу, происходит равномерное прогревание всей системы за минимальное время. Тем самым вы также экономите на топливе, расход которого увеличивается в зимний период.

Советы автомобилистам. Для увеличения вероятности успешного старта простоявшего на морозе холодного автомобиля, необходимо предварительно приблизительно на минуту включить ближний свет фар, чтобы в аккумуляторе «зашевелился» электролит. Перед стартом следует выключить все электроприборы (свет, магнитолу, обогревы, печку).

Мало кто помнит, что аккумулятор даже проверенных производителей отлично работает только первый год, а если ему уже 3–4 года то он, к сожалению, может подвести в самый неподходящий момент — многие по себе знают, что так происходит, обычно, утром после ночного мороза. Емкость батареи значительно снижается при минусовой температуре. Кроме того, из-за увеличенной продолжительности темного времени суток все вынуждены пользоваться фарами, а печка, обогрев заднего стекла, подогревы дворников и сидений увеличивают энергопотребление. Избежать проблем с АКБ можно регулярно подзаряжая его до номинального значения, — в этом помогут современное зарядное устройство для аккумулятора, например английской фирмы Ring и польской Elegant. Кроме того существуют многофункциональные пуско-зарядные устройства, которые не только держат батарею полностью заряженной, но и обладают функцией пуска двигателя при полной ее разрядке.

Советы автомобилистам. Перед наступлением холодов снимите АКБ, долейте в каждую банку до номинального уровня дистиллированную воду и зарядите аккумулятор током 1–2 Ампера.

Итак, мы смогли завестись и могли бы поехать в нужном направлении, но тут же сталкиваемся с другой проблемой — зеркала обледенели, а лобовое стекло заснежено и к нему примерзли дворники. Ведь ледяную корку не так-то просто убрать, а «отклеить» дворники, оставив целыми резинки весьма непросто. Решить эту проблему раз и навсегда смогут обогрев дворников и обогрев зеркал. Протирать стекла изнутри поможет специальная влаговпитывающая салфетка Alca, которая не оставляет за собой разводов.

Советы автомобилистам. Чтобы дворники не примерзли, оставляйте их поднятыми (полностью или вставив между резинкой и лобовым стеклом коробки спичек). Чтобы боковые зеркала заднего вида минимально заснежились и обледенели, складывайте их, а стекла опускайте максимально вниз.

С наступлением зимы темнеет раньше, а, значит, интенсивнее используется автомобильное освещение. Кроме того — частые осадки и туман еще больше ухудшают обстановку. Для улучшения видимости на дороге многие автомобилисты зачастую заменяют штатные заводские лампы головного света, устанавливая улучшенные галогеновые лампы или же ксенон (биксенон).

Более бюджетный вариант — «улучшенные» галогеновые лампы, их свет приближен к дневному и, как правило, заявляется производителем 90% увеличение светоотдачи при энергопотреблении на уровне обычных штатных ламп. Долговечность таких ламп напрямую зависит от производителя. Наиболее популярными на данный момент являются галогеновые лампы X-tremeVision от Philips и Night Breaker Plus от Osram.

В другой ценовой категории находится ксенон и биксенон. Стоят они несколько дороже, да и установка ксенона дело хлопотное. Но есть и приятный момент — при условии использования качественного комплекта (например, MLux), ксенон более долговечен, даже по сравнению с улучшенными автомобильными галогеновыми лампами. На рынке представлен ксенон с разным спектром свечения. При выборе правильного ксенона, надо помнить одно — лучше подбирать температуру свечения наиболее приближенную к дневному свету, то есть 4300°K или 5000°K. Ксенон с такой температурой лучше «проникает» сквозь туман, не бликует от капель дождя, освещает непосредственно саму дорогу и часть обочины.

Для тех, кто хочет добиться полной отдачи от оптики своего автомобиля, рекомендуется устанавливать биксеноновые линзы. В данном случае без профессиональной СТО не обойтись. Такая установка, как правило, сопровождается снятием бампера и разгерметизацией штатной оптики. Но результат превосходит все ожидания! Автомобильный свет с ксеноновыми линзами становится более равномерным и интенсивным, не слепит встречных машин и практически в любую погоду идеально освещает дорожное полотно и обочину.

Советы автомобилистам. После установки ксенона или биксеноновых линз крайне рекомендуется делать корректировку головного света на специальном стенде. Иначе, с большой вероятностью, вы будете «слепить» встречные автомобили. В плохую погоду не забывайте регулярно протирать фары или пользоваться омывателем фар — это значительно улучшает освещенность дороги.

Напоследок еще несколько полезных «зимних» советов автолюбителям. Резиновые уплотнители дверей и стекол с наступлением холодов необходимо протереть либо специальной смазкой, либо использовать для этой цели обычный глицерин, купленный в аптеке. Неплохо иметь в бардачке скребок для льда. Талый снег и слякоть, принесенные в салон авто на обуви отлично впитают обычные газеты, постеленные под ноги.

Подготовка к зиме — важное дело, которое неплохо бы начать до наступления холодов. Правильно подобрать необходимый вам аксессуар всегда помогут консультанты 130.com.ua.