Замок на капот — дополнительная защита автомобиля

Капот – это последняя преграда, которая ограничивает доступ к моторному отсеку автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы замок на капоте стоял надежный, такой, который будет работать исправно, долго и без сбоев. Специалисты рекомендуют устанавливать дополнительные замки-блокираторы. Они обеспечивают высокий уровень защиты. Такой замок станет хорошим дополнением к уже имеющейся автосигнализации.

Преимущества использования дополнительного замка капота

Штатный, установленный на заводе на капот замок имеет очень простую, можно даже сказать примитивную конструкцию. Он предназначен лишь для того, чтобы удерживать капот в закрытом состоянии. Такие модели легко вскрываются и имеют низкую защитную функцию. Именно поэтому опытные водители рекомендуют устанавливать дополнительные замки, которые обеспечивают защиту от:

запуска мотора с использованием системы автономного питания, равно, получения доступа посторонними к управлению автомобильным двигателем;
отключения сирены сработавшей автомобильной сигнализации и восстановления блокировки мотора;
получения доступа к диагностическому разъему.

Разновидности дополнительных замков капота

Разные модели представленных на рынке запирающих устройств для капота могут отличаться между собой по степени надежности, типу управления и, конечно, по цене. При выборе очень важно комплексно подойти к вопросу, ведь очень важно, чтобы замок обеспечивал надежную защиту подкапотного пространства.

Существует несколько типов дополнительных замков капота с учетом их конструктивного исполнения: электрические и механические.

Блокираторы с механическим приводом

Они имеют довольно простую конструкцию с небольшим количеством составляющих элементов, что повышает их надежность, делает эксплуатацию простой и неприхотливой. ИХ также можно разделить на несколько подвидов:

блокирующие штатный замок запирания капота – такие модели имеют специальные ключи с разным уровнем секретности.
имеющие дополнительный запирающий элемент – эти замки закрываются с помощью особого ключа, который имеет цилиндрическую форму.

Электрические или электромеханические замки капота

Это более современные модели, имеющие повышенный уровень защиты. Для их открытия/закрытия применяется дополнительный брелок. При изготовлении устройства обычно применяют металлы с антикоррозийными свойствами. Многие замки данной категории могут интегрироваться в существующую сигнализацию. Это не только удобно, но и существенно повышает надежность охранного комплекса транспортного средства.

Модельные замки

Этот тип блокираторов стоит выделить в отдельную группу. Их главная особенность заключается в том, что модельные замки капота имеют очень высокий уровень секретности. Все дело в том, что их изготавливают под машины конкретных марок с учетом их конструкции, поэтому учитываются все индивидуальные особенности, что и позволяет при установке максимально скрыть блокиратор от посторонних глаз.

Характеристики дополнительных замков капота

Основная функция всех блокираторов капота – это обеспечить противодействие угону и защитить машину от несанкционированного проникновения посторонних лиц под капот, то есть не дать им получить доступ ко всем основным элементам силовой установки автомобиля. Конечно, как и любое другое устройство, замки имеют определенные положительные и отрицательные стороны эксплуатации.

Плюсы использования замка на капот

Среди их преимуществ можно выделить следующие:

Это хорошее надежное и эффективное средство, которое не раз на практике доказало, что может противостоять угону.
Все запирающие устройства этого типа являются автономными механизмами, имеющими свой индивидуальный привод.
Установка подобных устройств лишает угонщика времени. Когда счет идет на секунды, очень сложно разобраться с устройством блокиратора, особенно если используется замок с высоким уровнем секретности. Вскрыть их обычно довольно сложно.

Минусы дополнительного замка капота

К недостаткам подобных конструкций можно отнести:

Доступ в подкапотное пространство ограничивается и для автовладельца. Иногда в экстренной ситуации это может также отнять некоторое время, которое может быть очень важно.
Эффективность многих блокираторов определяется их настройками.
Зимой при минусовой температуре могут возникать перебои в работе механических замков капота, они просто замерзают.
Основной элемент конструкции – личинка является очень уязвимым. Это связано с тем, что именно к ней чаще всего можно получить доступ.

Дополнительные рекомендации

1. Устанавливать цилиндр замка с личинкой необходимо в недоступном скрытном месте. Оптимально, если личинка имеет дополнительную защиту от вскрытия с помощью отмычки, от бампинг-вскрытия и от проворота. Наиболее надежными считаются замки:

имеющие плавающие цилиндры;
оборудованные личинками, которые имеют более 5 миллионов комбинаций ключа;
с двойной личинкой с пин-кодом;
открывающиеся цилиндрическими ключами и имеющие высокую степень секретности.

2. Крепить цилиндр к кузову автомобиля необходимо жёстко с помощью срывных болтов.

3. Размещать блокиратор рекомендуется за радиатором. Иначе, сняв решётку, можно будет легко получить доступ к замку.

4. Управляющий тросик замка следует устанавливать так, чтобы преступник не смог его поддеть из-под капота или легко перекусить. Причем обратите внимание и на толщину тросика – она должна быть 0,25 см или больше. Такая толщина усложняет перепиливание и перекусывание. В идеале тросик должен иметь дополнительную защиту – оптимальным будет современный прочный многослойный материал.

Купить замок на капот в Киеве, Одессе и Харькове можно в интернет-магазине 130.com.ua. У нас большой выбор механических и электро-механических моделей от известных производителей.

Купить механические блокираторы