Уцінені товари →
Автосигналізації для електромобілів
Автомобільні сигналізації: міфи та факти
Як вибрати портативну зарядну станцію?
Огляд автомобільної акустики Ground Zero GZRC 165.3SQ і GZRC 165.2SQ
В цій статті ми розглянемо дві компонентні моделі автомобільної акустики з сімейства Ground Zero Radioactive. Вони з'явилися на ринку в кінці 2019 року, тобто вони відносно нові. Зверніть увагу, що всі динаміки серії можна купити окремо, або у вигляді 2-смугового і 3-смугового комплекту, які ми та розглянемо. Очевидно, що комплектом буде трохи дешевше, ніж по одному.
Особливості конструкції динаміків серії Ground Zero GZRC Radioactive
Почнемо з НЧ динаміків. Їх перша особливість — алюмінієвий дифузор. Цей матеріал дозволяє у разі правильного підходу досягти дуже хороших показників звучання. Варто відзначити якісне виконання динаміків, але без зайвої екзотики — кошик штампований, магніти отримали додаткову захисну оболонку. Підводна проводка стандартна, дроти йдуть від контактних клем до дифузора динаміка, а потім до котушки. Вони навіть при сильному зсуві дифузора не стикаються з його тильною стороною. Завдяки цьому під час відтворення немає шумів і дзвону.
Середньочастотні динаміки теж отримали дифузори з алюмінію. Посадкова глибина становить всього 34 мм. У них пластикові кошики, проте досить жорсткі. Магніт в них використовується кільцевої неодимовий. Котушка має хорошу вентиляцію, яка здійснюється через спеціальні осьові отвори та додаткові вікна під центруючими шайбами.
Твітер компактний, купол виконаний з прозорого шовку. Зі зворотного боку динаміка передбачений невеликий осьовий отвір, закритий спеціальною "пухнастою" вставкою. Для цього класу акустики дуже несподівано, тому що відкрите акустичне оформлення характерно для більш дорогих ВЧ динаміків.
Зверніть увагу, що в комплекті з динаміками йдуть прості, але якісні грилі. Решітки виконані в єдиному стилі для всіх динаміків серії, тому вони відмінно виглядають в комплекті.
Кросовери в обох комплектах зовні нічим не відрізняються, мають ідентичний розмір корпусу. Поканального підключення в них, на жаль, не передбачено. У 3-полосном кросовері є можливість вибору рівня середньочастотного і високочастотного динаміків. У 2-полосном кросовері також є 2 джампера, які знаходяться в каналі твітера.
Особливості звучання 3-смугової акустики ground zero gzrc 165.3sq
В цілому дана акустика звучить енергійно і при цьому легко і відкрито. Звук чистий, без замуленості. Всі інструменти чутно добре, музика виходить природною. Навіть у разі зниження гучності динаміки не "дубеют", якість відтворення буде збережена на досить хорошому рівні. Коли кросовер знаходиться в початковому положенні (джампер на "0 дБ") верхи виходять багатими, але за своєю структурою вони чисті й досить якісні. Та й взагалі, твітери для цієї цінової категорії відмінні, головне правильно все налаштувати за рівнем.
Зверніть увагу, що рівень ВЧ у разі розвороту твитеров трохи змінюється. Максимально природного звучання можна досягти, якщо направити пищалки нема на слухача, а, один на одного. Середньочастотний при такому ж розташуванні теж звучать цікавіше. Тому ми б рекомендували СЧ і ВЧ динаміки розміщувати в стійках, направивши їх один на одного або в центр скла з протилежного боку.
Бас дуже класний, м'ясний, відмінно звучить в музиці різних жанрів від року й інструменталки до хауса та іншої електроніки. Невелике раздемпфіровання низькочастотної ланки кросовером не дає негативного ефекту, навпаки, баси виходять не сухими, як це іноді буває. В цілому звучання на низьких частотах досить потужне, майже як у сабвуферів, що, безсумнівно, плюс цього комплекту. У двосмугового варіанти звучання басів трохи відрізняється, але про це нижче.
Особливості звучання 2-смугової акустики ground zero gzrc 165.2sq
В цілому характер звучання схожий на 3-смуговий варіант. Верхи досить яскраві, але тут також багато залежить від напрямку ВЧ динаміків. У середньочастотному діапазоні розподіл трохи нижче, ніж в 3-полосном виконанні, і це цілком природно. Проте звучання чисте, не приглушене. Твітер добре стикується з НЧ/СЧ автомобільними динаміками. Однак звертайте увагу на те, що при різній орієнтації ВЧ динаміків варто робити певне налаштування. Дуже важливо правильно узгодити розташування динаміків, тоді можна домогтися дуже гарного результату.
Бас не такий глибокий як у трьохсмугового комплекту, але досить впевнений. Тут на резонансному піку вплив кросовера практично відсутній, тобто контроль на НЧ з боку підсилювача аналогічний тому, як це відбувається у разі його прямого підключення до підсилювача. Тобто, артикуляція у динаміка в нижньому регістрі тут краще, ніж в 3-полосном комплекті, проте сам бас виходить більш стриманим. Виходить хороший звук без "м'яса", але і не сухий.
Висновки
Під час прослуховування акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ і GZRC 165.2SQ залишає дуже приємні враження. Свою вартість 100% виправдовує, і навіть більше. Природно, характер звучання в кожному конкретному випадку залежить і від багатьох інших факторів, в тому числі від налаштувань і особливостей монтажу. Тому важливо звертати увагу на всі нюанси. Проте, потенціал у цієї автомобільної акустики без сумніву дуже великий, і це факт.
Ця автоакустика підійде тим, хто хоче отримати якісний звук в салоні, але не планує витрачатися на дорогі професійні компоненти.
+ Можливість вибору конфігурації системи (2 або 3 смуги).
+ Широка спрямованість твитеров.
+ Впевнена робота середньочастотних динаміків, вже починаючи з частоти 250-300 Гц.
+ НЧ/СЧ динаміки мають рідку фазову лінійність, аж до 3 кГц.
+ Надійні пасивні кросовери, які забезпечують відмінне стикування смуг акустики між собою.
Купити автомобільну акустику Ground Zero у Львові, Івано-Франківську або Тернополі в будь-який час можна в інтернет-магазині 130.com. ua, у нас великий вибір динаміків всіх розмірів для будь-яких автомобілів.
Матеріали по темі
