Характеристики
Бренд | Pandora |
Марка | BTR-101 |
Модельный ряд | 2017 год |
Тип | радио реле с bluetooth 4.2 |
Встроенный Bluetooth | + |
Диапазон | 2,4 ГГц |
Гарантия / Сервис | 6 месяцев |
Цена за | штуку |
Условия оплаты
Вы можете купить радио реле Pandora BTR-101 с Bluetooth 4.2 в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах (доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная предоплата на расчетный счет, онлайн оплата пластиковой картой Visa / MasterCard или оплата за товар на месте — при получении.
Официальный дилер
Описание радио реле Pandora BTR-101 с Bluetooth 4.2
Радио реле BTR-101 выполнено на новейшей элементной базе, схожей с базовым блоком иммобилайзера Pandect BT-100 и, естественно, общается с управляющими модулями посредством протоколов Bluetooth 4.2.
Применение именно этого протокола для связи по радиоканалу позволило существенно поднять качество соединения, стабильность и помехозащищенность, которая, благодаря продвинутому алгоритму автоматического координирования передачи пакетов данных, возросла в разы по сравнению с предыдущими реализациями радиотрактов на частоте 2.4 ГГц.
Лучше стала и энергоэкономичность — энергопотребление реле снизилось почти в 2 раза! В то же время устройство необнаружимо в эфире, к нему невозможно подключиться и помешать связи, пока в эфир не будет выдана специальная шифрованная посылка от сопряженного устройства, и работа возможна лишь от авторизованного предварительно устройства.
Как и иммобилайзер BT-100, радиореле имеет возможность обновления прошивки для дополнения полезными функциями — естественно по протоколу Bluetooth, прямо со смартфона — просто, легко и понятно.
Pandect BTR-101 оснащено новым высокочувствительным акселерометром с высоконадежными алгоритмами определения движения, вызывающих блокировку двигателя при любой попытке начать движение и позволяющими двигателю беспрепятственно работать, например при дистанционном запуске двигателя. Причем даже в двигателях, имеющих повышенный уровень вибрации, проблем не возникнет. Если в зоне определения нет метки и попытка начала движения должна быть детектирована надежно, но прогревающийся двигатель не должен вызывать срабатывания блокировки.
Конечно же есть и возможность отдельной настройки его собственного датчика движения, и конечно команда на мгновенную блокировку может придти от управляющего устройства, базового модуля иммобилайзера или сигнализаций нового поколения.