Автомобильный сабвуфер Alpine SWR-12D2

Описание автомобильного сабвуфера Alpine SWR-12D2

SWR-12D2 — 12” Сабвуферы Type-R (2? + 2?)

Cабвуферы Type-R четвертого поколения имеют новую конструкцию с рядом улучшений, которые позволили получить еще более чистый и глубокий бас, более быструю и точную работу в переходных процессах и еще большую выходную мощность, чем прежде

Экстремальный бас, простой в установке

Сабвуферы Alpine Type-R были разработаны для обеспечения большей гибкости установки и универсальности применения для создания идеальной звуковой системы. При размерах 149 мм для 10 "(25 см) и 162 мм для 12" (30 см), эти новые динамики предлагают еще больше возможностей по созданию систем с превосходными параметрами Баса

Большее линейное перемещение = Большая выходная мощность

Новая, FEA-оптимизированная конструкция вкупе с нашим революционным высокоамплитудным подвесом сложной формы (HAMR) обеспечивают новым сабвуферам Type-R наивысший в своем классе X-max и наивысший уровень звукового давления (SPL).
Проще говоря, величина X-max в 21 мм означает, что сабвуферы Type-R дают лучший в своем классе бас, сверхнизкие искажения и непревзойденное качество звука.

Сильнее магнитный привод = Лучше контроль

Благодаря новой конструкции сегментного магнитного узла с десятью частями, новый сабвуфер Type-R получил мощность магнитного узла на 20% выше, чем у своего предшественника, что позволяет ему выдавать более точный, громкий и чистый бас с отличным контролем. Эта новая магнитная сборка – часть запатентованной системы следующего поколения от Alpine – системы охлаждения с радиальной вентиляцией звуковой катушки.

Отсутствие перегрева = Длительная работа

Запатентованная Alpine система охлаждения с радиальной вентиляцией звуковой катушки и система управления воздушным потоком (Патент США №7,634,101) позволяет минимизировать потерю мощности и увеличить время бесперебойной работы, благодаря активному устранению перегрева звуковой катушки. Новая цельная литая алюминиевая корзина с интегрированным короткозамыкающим кольцом позволяет использовать всю корзину в качестве радиатора охлаждения – сабвуфер выдерживает высокую мощность даже в самых экстремальных ситуациях.

Оптимизация FEA = Максимальная линейность

Запатентованная Alpine конфигурация полюса с переменным радиусом гарантирует сверхсимметричное магнитное поле, при этом оптимизируя плотность потока для значительного уменьшения искажений, а также вносит вклад в увеличение мощности.

Увеличенная мощность

Огромная 65 мм звуковая катушка имеет на 35% большую площадь поверхности, что в результате повышает мощность до 600 Вт RMS / 1800 Вт в пике. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем применять сабвуферы Type-R в паре с новыми цифровыми усилителями Alpine PDX.

Четыре уникальные технологии Alpine

1. FEA-оптимизированный подвес HAMR

Конструкция высокоамплитудного подвеса сложной формы обеспечивает большое линейное перемещение и при этом позволяет не жертвовать площадью диффузора. FEA-оптимизированный для максимальной линейности, изготовленный из литого под давлением Santoprene®, подвес HAMR – главная часть системы крепления диффузора, которая отвечает за высокую величину линейного перемещения с точным контролем без искажений.

2. FEA-оптимизированная центрирующая шайба с усиливающим слоем

Гарантирует надежный и постоянный контроль вплетенных токоподводов, устраняя любой механический шум и другие проблемы, типичные для многих конструкций с большим линейным перемещением.

3. Система охлаждения звуковой катушки с радиальной вентиляцией и система управления воздушными потоком

Активно управляет температурой звуковой катушки путем подачи воздуха прямо на систему радиаторов охлаждения.

4. FEA-оптимизированная конструкция магнитного привода CRC

Создает симметричное магнитное поле и оптимизирует плотность потока для значительного уменьшения искажений и дальнейшего увеличения выходной мощности

Автомобильные сабвуферы: Лидеры продаж