Как выбрать радар-детектор?

Превысить скорость вы можете даже неумышленно, поэтому важно максимально обезопасить себя от возможных штрафов. В этом вам поможет радар-детектор. Несмотря на его высокую популярность, не каждый автовладелец имеет полное представление об этом устройстве.

Радар-детектор — особенный радиоприемник, который улавливает радиоволны полицейских радаров, измеряющих скорость передвижения ТС. Его основная задача — обнаружить такие конструкции и вовремя дать соответствующий сигнал. Причем с запасом времени, чтобы вы смогли сбросить скорость.

Такие механизмы возникли сразу же с появлением полицейских радаров. Первые модели покупатели увидели в 1961 году от компании Radatron Tonawanda. По форме он представлял собой обычную коробочку, при этом отличался хорошей компактностью и мог обнаружить полицейские устройства за 2 км.

Внешние особенности конструкции

Крепится радар-детектор может по-разному. Некоторые из особо популярных способов:

• на присоску: можно установить на лобовом стекле;
• на клейкую ленту: фиксация на приборной панели авто;
• липкий коврик: устойчивый монтаж с возможностью снять механизм в любое время;
• магнитное крепление: установка с помощью магнитных пластин на подставке и в корпусе радар-детектора.

Информация может отображаться с помощью LCD- LED- или OLED-экрана. Самые бюджетные варианты оснащаются обычными световыми индикаторами. Но тут главное — не его внешний вид и какой-то дополнительный функционал, а его возможности определять полицейские радары.

Диапазон рабочих частот

Этот параметр определяет рабочие частоты, которые может отсканировать конкретный радар-детектор. Каждый полицейский радар работает на определенной частоте, поэтому ваша модель должна обладать широким диапазоном частот.

Основные диапазоны, которые встречаются в полицейских механизмах:

• Х-диапазон (8-12 ГГц.) — устаревшие модели, поэтому очень редко когда встречаются на дорогах.
• К-диапазон (18-26,5 ГГц) — самый распространенный вариант. На нем работают практически все полицейские радары.
• Ка-диапазон (26,5-40 ГГц) — новые устройства. Такие модели смогут улавливать сигнал на расстоянии даже более 1,5 км. В нашей стране этот диапазон пока что не используется.
• Ku-диапазон (12-18 Ггц) — очень редко встречается, больше распространен в странах Балтии и Европе.

И есть еще один нюанс. Радары могут излучать постоянный или кратковременный сигнал. Большинство радаров сейчас работают во втором режиме. Поэтому их все труднее засечь заранее. Для таких устройств предусмотрены специальные режимы работы: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka.

Лазерные измерители скорости используют Lazer-диапазон. Вместо радиоволны тут используется лазерный луч. Они отличаются очень большой дальностью работы и могут быстро определять скорость движения. При этом их работу труднее засечь. За счет того, что цены на такие устройства значительно выше, они еще не получили популярности в нашей стране. Чтобы «обеззараживать» такие модели, нужен радар-детектор с лазерным излучением.

Есть также устройства с Pop-диапазоном, который может выявлять полицейский радар с любой частотой.

Виды определяемых радаров

Чем больше радар-детектор поддерживает диапазонов работы, тем лучше его шансы определить полицейский радар. Однако это не значит, что, например, устройство с K-диапазоном будет пеленговать все радары в этой частоте. Не забывайте, что и полицейские радары совершенствуются: оснащаются специальными программами, которые делают их невидимыми для радар-детекторов.

В связи с чем, обращайте внимание на количество определяемых радаров, поддержку современных частот. Самые распространенные полицейские радары — «Стрелка», «Стрелка-М», «Стрелка-СТ», «Крис», «Визир», «Радис». Особенно они популярны в крупных городах и мегаполисах.

В регионах и областях чаще всего встречаются радары «Искра» или «Беркут». Еще не совсем популярны, но идут к этой цели — «Кордон», «Кречет», «Арена», «Автоураган».

За счет того, что большинство полицейских радаров переносные, то угадать, с каким именно вы будете иметь дело, невозможно. И если в инструкции к радар-детектору указано, к примеру, только 3 распознаваемых полицейских радара, то это не значит, что остальные он не увидит. Это лишь значит, что указанные модели он распознает на все 100%, а остальные — как покажет ситуация.

Наличие GPS-модуля

Для большей безопасности лучше выбирать модели с GPS-модулем. Он даст вам доступ к стационарным радарным комплексам и безрадарным системам фиксации скорости. В этом случае модуль — лишь страховка, но не основной элемент устройства.

Если ваш радар-детектор не определил измеритель скорости, то в помощь будет интерактивная карта стационарных радаров.

Защита от обнаружения

Во многих европейских странах использование радар-детекторов карается законом. Поэтому если вы часто путешествуете на авто, то обращайте внимание на наличие защитных функций. Например, система VG2 или Spectre I. Они позволят вам включить режим невидимки и получать информацию о полицейских радарах.

Отключение отдельных диапазонов

Если вы живете в городе, такая опция предотвратит ложные срабатывания системы. Они могут происходить из-за того, что радиоэфир часто забит посторонними сигналами. Чтобы не вздрагивать от каждого сигнала, некоторые частоты можно отключить. Но делать все нужно с умом. Например, у нас нет радаров с диапазоном Ka и K.

Дорогой и бюджетный: есть ли разница?

Более дорогие модели могут работать в нескольких режимах, они имеют лучшую чувствительность и могут отличить реальный сигнал от помех. За счет чего можно уменьшить количество ложных срабатываний.

В итоге вы получаете качественную систему, которая подает сигнал в действительно нужных случаях. Кроме того, более дорогие устройства оснащаются GPS-модулем с автоматическим обновлением данных.

Но и бюджетные модели не стоит сбрасывать со счетов, ведь они справляются со своей задачей. Но как ни крути, более дорогие радар-детекторы выполняют свою работу точнее.

Купить радар-дететор в Киеве, Одессе, Харькове можно на 130.com.ua. Доставка по Украине.

Смотрите видеообзоры радар-детекторов

Материалы по теме