Материалы для виброизоляции автомобиля

Виброизоляция — важный этап тюнинга автомобиля, который позволяет значительно снизить и даже избавиться от шумов и вибраций. После такой процедуры ваши поездки будут значительно более комфортными, музыка станет лучше звучать, а вас не будут отвлекать посторонние звуки в дороге. Насколько эффективной будет виброизоляция авто зависит от выбранных материалов и правильной его установки.

Как получить максимальный эффект от виброизоляции?

Прежде чем купить виброизоляцию для авто, вам необходимо определиться с основными задачами, которые она должна будет решить. Ведь для разных целей необходимо обращать внимание на разные части салона.

Чтобы виброизоляционные материалы принесли максимальный эффект, необходимо подойти к этому комплексно. Начинаем с авто виброизоляции — мастичного слоя определенной толщины на фольге. Тут рекомендуем выбирать продукцию известных брендов, которые уже доказали свое высокое качество.

Если мастика не будет соответствовать необходимым нормам, то уже во время прикатки, она будет выдавливаться и плохо прилипать к поверхности. А если фольга будет не качественной, то она не сможет обеспечить должного армирующего слоя и, соответственно, необходимой жесткости. Виброизоляция украинского производства всегда отличалась высоким уровнем надежности и долгим сроком службы.

Чтобы определить, насколько виброизоляция для авто качественная, необходимо обратить внимание на коэффициент механических потерь. Чем выше этот показатель, тем лучше. И при этом, обращайте внимание на вес. Здесь все наоборот: чем он меньше, тем лучше. Один из самых популярных материалов — вибропласт.

Далее рекомендуем приступить к шумоизоляции. Ее следует выбирать, ориентируясь на клеевой слой и эластичность. Важно, чтоб он был водостойким.

На что обратить внимание при установке виброизоляции?

Конечно, многих водителей интересует вопрос о том, как клеить виброизоляцию. Ведь даже если вы подберете материал класса люкс, но при этом допустите ошибки в установке, то должного результата не получите. При выборе виброизолятора учитывайте следующее:

• • для капота берите материал с КМП от 0.30 ед.;
• • для дверей — от 0,25 ед.;
• • для крыши — от 0,20 ед.;
• • для моторного отсека — от 0,40 ед.;
• • для пола — от 0,40 ед.;
• • для колесных арок — от 0,20 ед.;
• • для приборной панели — от 0,20 ед.

Виброизоляция авто материалы выбираем также, учитывая, что именно будете обклеивать. Есть изделия двух видов: одно- и двухслойные. Во многом цена виброизоляции зависит и от этого. Первые используют для крыши, бочины, дверей. Вторые же актуальны для установки на днище, арки.

Установка происходит несколькими способами. Автомобильная виброизоляция клеится сплошным слоем. Это один из самых легких вариантов, ведь по сути ничего дополнительного не нужно делать. На практике оказывается, что ничего хуже в принципе нет, но получается лишь лишнее утяжеление автомобиля и излишний расход материала и, как следствие, лишние траты.

Как указывают сами производители материалов, например, для виброизоляции пола достаточно обработать половину поверхности. Поэтому практичней использовать второй способ — поклейка в шахматном порядке. Так, вы сможете сэкономить материал и не утяжелить автомобиль без лишней на то необходимости.

Учитывайте, что указанная производителем рекомендуемая площадь обработки не подходит для всех площадей. Например, виброизоляция арок должна проходить по «сплошному» типу, а вот виброизоляцию дверей можно провести и с меньшим количеством материала. А все дело в том, что пластик на дверях более податлив к изменениям, чем металлическая поверхность арок.

Виброизоляция авто строительными материалами должна проходить по одному правилу: если стучите и есть хоть намек на звон, то усиливаем дополнительным слоем. При постукивании звук должен быть глухим. Такую проверку рекомендуется проводить только после того, как материал застынет.

Виброизоляция крыши должна проводиться в обязательном порядке, хоть ее зачастую и упускают. Ведь именно от нее исходит шум во время непогоды: дождь, снег. Виброизоляция багажника также должна проводиться, если вы хотите получить идеальную тишину. Тоже самое касается и виброизоляции капота.

Зачастую указывается диапазон рабочих температур, но наиболее оптимальный показатель составляет — 20 градусов. Учтите, что если будет сильно жарко, то материал просто поплывет и сразу же потеряет все свои характеристики. Получится, что вы зря потратили материал. То же самое касается и сильно низкой температуры — материал дубеет.

Правильная виброизоляция машины невозможна без хорошего разогрева материала. Для этого рекомендуем использовать строительный фен.

Купить виброизоляцию для авто в Украине можно на 130.com.ua.