Автомобільний підсилювач звуку Alpine PDR-F50 чотириканальний

Опис автомобільного підсилювача звуку Alpine PDR-F50 чотириканальний

PDR-F50 — 4 Канальний підсилювач потужності

Представляємо новий еталон підсилювача.

Нові підсилювачі Alpine серії PDR мають повністю нову конструкцію, що відрізняється високими характеристиками, чудовою якістю звучання і відмінною надійністю. PDR серія - для справжніх ентузіастів аудіо. Планка піднята на нову висоту!

У серії PDR використовуються в основному ті ж цифрові технології, що і в серії PDX, що дозволяє отримати високу ефективність і прекрасні характеристики звуку, в тому числі, низький рівень спотворення, високий коефіцієнт затухання та високе співвідношення сигнал/шум.

Виняткова щільність потужності, цифрове якість звуку

Кожен підсилювач PDR не має рівних в своєму класі з точки зору щільності потужності (Вт на куб. см) і коефіцієнта демпфірування. Ви отримуєте величезну міць на всіх рівнях, з ударним басом. Також дуже хороші відношення сигнал/шум і частотна характеристика

Розроблений для зручної установки

Всі роз'єми розташовані з одного боку підсилювача, що спрощує установку в будь-якому місці багажника або під сидінням. Панель управління знаходиться зверху для зручності доступу, а логотип можна зняти і повернути для правильної орієнтації.

Органи управління і налаштування розташовані зверху

Розташовані зверху PDR-підсилювачів потужності органызначительно спрощують монтажі налаштування системи. Простооткрутите два кріпильних винтаи ви отримаєте доступ до всіх елементів управління, необхідним для налаштування підсилювача. Їх невеликий розмір і універсальні засоби керування дозволяють підсилювачів серії PDRлегко встановлюватися або в штатну систему автомобіля або в післяпродажну систему і можуть бути налаштовані для воспоизведения звуку в різних системних конфігураціях.

ФУНКЦІЇ ТА ОСОБЛИВОСТІ

Установка

• "Кутові роз'єми (роз'єми живлення і акустичні)
• Вбудовані роз'єми (роз'єми живлення і акустичні)
• Одностороннє розташування роз'ємів
• Проста стикування один на одного, акуратна інсталяція

Загальне

• Пластина з логотипом закріплюється в будь-яку сторону
• Регулятори управління розташовані зверху
• Клас підсилювання: Class-D (цифровий)
• Конфігурація каналів: 4/3/2 Каналів
• Система теплового захисту
• Система захисту від зниженої напруги живлення
• Джерело живлення, що працює в резонансному режимі
• Конструкція джерела живлення з перетворенням постійного струму
• Топологія електричних ланцюгів: STAR
• Автоматичний захист від перевантаження по струму
• Індикатор: синій світлодіодний індикатор живлення/стану на верхній панелі
• RCA-вихід: нефейдерный вихід передпідсилювача
• Кросовер: регульований фільтри ВЧ/НЧ
• Передпідсилювач на дискретних елементах
• Вихідні каскади: MOSFET
• 6-шарова стеклоэпоксидная друкована плата
• Регульована чутливість
• Дистанційний регулятор баса (продається окремо)

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Потужність Max.

• Максимальна вихідна потужність: 1300 Вт

Потужність RMS

• на канал при 4 Ом (при 14,4 В ?1% КГС + шум): 85 Вт x 4
• на канал 2 Ом (при 14,4 В ?1% КГС + шум): 125 Вт x 4
• Мостове підключення на 4 Ом 14.4V(@14.4V ?1%THD+N): 250 Вт x 2

Налаштування звуку

• Кросовер: регульований, ВЧ 50-400 Гц (-12 дБ/окт )
• Кросовер: регульований, НЧ 50-400 Гц (-12 дБ/окт )
• Еквалайзер (Bass EQ): 0 або +6 або +12 дБ ( Кан. 3/4, fc=50 Гц) Переключна

Розмір

• Корпус (ШхВхГ) мм: 228.5 мм x 165 мм x 50.8 мм

Загальне

• Живлення: 14,4 В пост. (від 11 до 16)
• Вхідна чутливість: від 0,1 до 4,0
• Вхідний опір: >10 кОм
• АЧХ: (+0, -3 дБ: 1 Вт на 4 Ом): 8 Гц - 400 Гц
• АЧХ: (+0, -1 дБ: 1 Вт на 4 Ом): 10 Гц - 30 кГц
• КГС+Ш (10W into 4 Ом): ?0.02%
• КГС+Ш (Номінал на 4 Ом): ?0.07%
• Коефіцієнт демпфування: (10 Вт на 4 Ом на 100 Гц ): >500
• Відношення сигнал / шум: по CEA 2006 (Зважене по IHF A, зразок: 1 Вт на 4 Ом): >106 дБ
• Вага: 2.5 кг

Автомобільні підсилювачі звуку: Лідери продажів