Портативний бустер для запуску автомобільного двигуна — вірний помічник кожного автомобіліста

Багатьом водіям знайомий такий пристрій, як бустер. Це компактне пристосування здатне виручити в складних ситуаціях, коли мотор відмовляється заводитися.

Автомобільний бустер — це спеціальний пристрій, який призначений для того, щоб допомогти акумуляторної батареї, що сіла, завести двигун транспортного засобу, якщо її заряду не достатньо для виконання цієї функції.

Бустер може знадобитися для запуску двигуна:

• авто, яке тривалий час простояло на вулиці при мінусовій температурі повітря;
• при надзвичайно зношеної батареї;
• при наявності витоку в колі електропроводки транспортного засобу.

Особливості конструкції портативних пускових пристроїв

Бустер (Jump Starter) — це завжди невеликий компактний пуско-зарядний пристрій для АКБ. Найголовніша особливість подібних пристроїв полягає в тому, що вони самі також мають свою власну вбудовану літій-іонну або іншу акумуляторну батарею великої ємності.

Що стосується безпосередньо компонентів конструкції, то тут є:

• блок управління;
• система захисту від перевантажень, перегріву і коротких замикань;
• індикатор режимів;
• контактні затискачі "крокодили";
• роз'єм для підключення крокодилів;
• USB роз'єми для підзарядки зовнішніх пристроїв;
• панель з кнопками для управління роботою пристрою і перемикання режимів;
• в деяких моделях також може бути вбудований ліхтарик.

Основні робочі режими пристрою

Більшість джамп стартерів для авто має 2 робочих режими:

Запуск двигуна — "Start engine"

Цей режим включається, якщо автоаккумулятор ще "живий". Тобто батарея села, але при повороті ключа в замку запалювання і спробі запуску двигуна чутно хоча б невелике клацання реле. Природно не рекомендується доводити АКБ до такого стану. Але якщо вже це сталося, бустер зможе допомогти завести автомобіль.

Також варто сказати про те, що іноді двигун не запускається через помилки в системі, залиті свічки, засмічений паливний фільтр та з інших причин. У цих ситуаціях жодний пусковий пристрій не гарантує успіх, спочатку треба усунути критичні несправності.

Пуско-зарядний пристрій буде ефективним, якщо батарея втратила свій заряд через тривалу стоянку при мінусовій температурі, через відтік струму з бортової мережі тощо.

Зверніть увагу, що при роботі в цьому режимі пристрій має активний захист, що оберігає його від короткого замикання при неправильному підключенні клем, тобто від переполюсовки. Завжди при приєднанні крокодилів перевіряйте, що червоний провід — це плюс, а чорний — мінус.

"Override"

Цей режим включається, якщо акумулятор зовсім "здох". Тут мається на увазі стан батареї, в якому у неї практично відсутня реакція на спробу провертання ключа в замку запалювання.

Особливість цього режиму в тому, що тут повністю відключаються захисні функції пристрою, тому дуже важливо стежити за дотриманням правильної полярності, щоб не допустити короткого замикання.

Підключення пуско-зарядного пристрою здійснюється паралельно клем АКБ під капотом автомобіля. Іноді можливий варіант підключення бустера безпосередньо до клеми стартера, на який підключається плюсової провід акумулятора. Це може забезпечити додаткову потужність, що буде сприяти більш швидкому запуску двигуна.

Звертаємо увагу водіїв, що в цьому режимі тривалий час крутити стартер не рекомендується. Ємності вбудованого в джамп стартер акумулятора просто не вистачить на це. А для пари повноцінних запусків це повинно бути достатньо. Особливо, якщо двигун в машині зазвичай запускається досить легко.

Вибираємо бустер для запуску автомобіля: на які параметри слід дивитися

Як і будь-який інший зарядний або пуско-зарядний пристрій для автоакумуляторів, бустер має певні технічні параметри, які визначають ефективність його використання. Серед основних характеристик варто відзначити такі:

Ємність вбудованого акумулятора

Від цього показника залежить, ефективність пуску і тривалість роботи пристрою в режимі "Пуск".

Якщо ємність бустера, складе 5000 мАч, то в разі подачі пускового струму у 200 Ампер він протримається близько 90 секунд. І це при повністю зарядженому вбудованому акумуляторі.

Практика показує, що реально бустер може забезпечити до 3 спроб запуску мотора по 15 секунд кожна. Збільшити цей показник, тобто отримати у своє розпорядження більше часу можна лише за рахунок збільшення ємності вбудованого в бустер акумулятора.

Контактні затискачі

Крокодили — дуже важливий елемент. Вони повинні бути надійними і забезпечити міцне утримання клем. Найбільш оптимальними вважаються масивні контакти, які виготовляються з міді або латуні. Також вони повинні мати широку контактну поверхню.

Що стосується безпосередньо дроту, по якому буде подаватися струм, то він також повинен бути досить товстим з хорошим перетином. Це важливо, тому що під час пуску зазвичай працювати доводиться зі струмами великої величини і провід повинен легко справлятися з навантаженням, не іскрити і не оплавлятися.

Додаткові опції

Найчастіше бустер — це не просто портативний пуско-зарядний пристрій, багато моделей мають безліч додаткових дуже корисних функцій, які суттєво розширюють сферу їх застосування. Серед них можна виділити такі:

• вбудований сигнальний ліхтарик;
• наявність роз'ємів для підключення і зарядки смартфонів, планшетів, ноутбуків і інших сучасних гаджетів;
• вбудована система захисту;
• наявність спеціальних перехідників для підключення до роз'ємів різного типу;
• додаткові режими роботи;
• міцний кейс для зручного перенесення та зберігання тощо.

Як бачимо, користь від наявності у водія в арсеналі цього пристрою очевидна. Багато місця не займає, завжди під рукою, може і мотор завести, і телефон зарядити в дорозі. Зручний та ефективний пристрій. Сподіваємося, що наша стаття допоможе розібратися в особливостях роботи портативного пускового пристрою і більше не виникне питання: "Як вибрати бустер?".

В нашому інтернет-магазині 130.com.ua ви можете купити бустер для пуску автомобільного двигуна у Львові, Тернополі або Івано-Франківську за вигідною ціною. Доставка здійснюється по всій Україні.

Матеріали по темі