Підготовка автомобіля до зими

Осінь та зима зі своїми дощами, снігом, сльотою і холодом значно ускладнюють життя автомобілістам. Машина брудна через півгодини після миття, двигун заводиться не з першого разу, лобове скло забризкують зустрічні авто, та багато ще причин, за якими багато автовласників не користуються своїм залізним конем в холодну пору року. Підготовка автомобіля до зими повинна бути грунтовної, але ця стаття піде не про це. Поговоримо про тих, хто не боїться негоди і користується автомобілем цілий рік. Узвичаєними заходами при наближенні холодів є перевзування шин, зміна масла і антифризу на зимові варіанти, але не слід забувати, що ми живемо не в кам’яному віці, і виробники постійно вигадують все більше нових аксесуарів, які допоможуть нам комфортно пережити сезон холодів.

Перше з чим ви зіткнетеся при раптовому морозі, це те, що не зможете відкрити двері свого авто, які нерідко застигають в мороз. Для запобігання такого конфузу, пропонуємо запастися WD-40 або скористатися старим засобом — капнути трохи моторного масла на ключ і гарненько поворушити ним у всіх замкових свердловинах. Проблема відкриття назавжди вирішується встановленням центрального замка, який продається у комплекті з автосигналізацією або окремо, наприклад Tiger CDL.

Сідаємо в авто, а там нас чекає холодне сидіння, — не найкращий варіант, особливо для людей у віці. На допомогу прийде інший помічник — підігрів сидінь. Випускають як вбудовані моделі, так і у вигляді накидок або чохлів на крісло, у кожного різновиду є свої плюси. Головне, що вже через кілька хвилин вас огорне тепло, яке виробляє цей прилад. Вибір обігріву вимагає пильної уваги з вашого боку, адже неякісний товар не виправдає ваших очікувань. У співвідношенні ціна-якість, радимо вибрати й придбати підігрів сидінь від польского виробника Milex. Купити підігрів сидіння в Тернополі, Івано-Франківську, Львові можна на 130.com.ua з доставкою по Україні.

З обігрівом сидінь холод не страшний, тільки от більша частина автомобільних аксесуарів живиться від роз’єму прикурювача, яких, на жаль, один-два. У цьому випадку корисно мати розгалужувач прикурювача німецького виробника Heyner або англійської компанії Ring.

Далі намагаємося завести автомобіль, але він мабуть іншої думки, тому що наші спроби марні. Крім того, загальновідомим є факт швидкого зносу двигуна при їзді «на холодну». Новиною в цій сфері на українському ринку слід віднести підігрів двигуна. Завдяки вбудованому насосу, відбувається рівномірне прогрівання всієї системи за мінімальний час. Тим самим ви також заощаджуєте на паливі, витрата якого збільшується в зимовий період.

Поради автомобілістам. Для збільшення ймовірності успішного старту автомобіля, який стояв на морозі, необхідно попередньо приблизно на хвилину включити ближнє світло фар, щоб в акумуляторі «заворушився» електроліт. Перед стартом слід вимкнути всі електроприлади (світло, магнітолу, підігрів, піч).

Мало хто пам’ятає, що акумулятор навіть перевірених виробників відмінно працює тільки перший рік, а якщо йому вже 3–4 роки то він, на жаль, може підвести в самий невдалий момент — багато хто по собі знають, що так відбувається, зазвичай, вранці після нічного морозу. Місткість батареї значно знижується при мінусовій температурі. Крім того, через збільшену тривалість темного часу доби всі змушені користуватися фарами, а піч, обігрів заднього скла, підігрів двірників і сидінь збільшують енергоспоживання. Уникнути проблем з АКБ можна регулярно заряджаючи його до номінального значення, — в цьому допоможе сучасний зарядний пристрій для акумулятора, наприклад англійської фірми Ring і польської Elegant. Крім того існують багатофункціональні пуско-заряджувальні пристрої, які не тільки тримають батарею повністю зарядженої, а й мають функцію пуску двигуна при повній її розрядці.

Поради автомобілістам. Перед наступом холодів зніміть АКБ, долийте в кожну банку до номінального рівня дистильовану воду і зарядіть акумулятор струмом 1–2 Ампера.

Отже, ми змогли завестися і могли б поїхати в потрібному напрямку, але тут же стикаємося з іншою проблемою — дзеркала обледеніли, а лобове скло засніжене і до нього примерзли двірники. Адже крижану кірку не так-то просто прибрати, а «відклеїти» двірники, залишивши цілими гумки дуже непросто. Вирішити цю проблему раз і назавжди зможуть підігрів двірників та підігрів дзеркал. Протирати скло зсередини допоможе спеціальна вологопоглинаюча серветка Alca, яка не залишає за собою розводів.

Поради автомобілістам. Щоб двірники не примерзли, залишайте їх піднесеними (повністю або вставляючи між гумкою і лобовим склом коробки сірників). Щоб бічні дзеркала заднього виду мінімально засніжило та обледеніло, складайте їх, а стекла опускайте максимально униз.

З наступом зими темніє раніше, а, значить, інтенсивніше використовується автомобільне освітлення. Крім того — часті опади і туман ще більше погіршують становище. Для поліпшення видимості на дорозі багато автомобілістів нерідко замінюють штатні заводські лампи головного світла, встановлюючи поліпшені галогенові лампи або ж ксенон (біксенон).

Більш бюджетний варіант — «покращені» галогенові лампи, їх світло наближено до денного і, як правило, заявляється виробником 90% збільшення світловіддачі при енергоспоживанні на рівні звичайних штатних ламп. Довговічність таких ламп безпосередньо залежить від виробника. Найбільш популярними на даний момент є галогенові лампи X-tremeVision від Philips та Night Breaker Plus від Osram.

В іншій ціновій категорії знаходиться ксенон и біксенон. Коштують вони дещо дорожче, та й встановлення ксенону справа клопітна. Але є і приємний момент — за умови використання якісного комплекту (наприклад — MLux), ксенон більш довговічний, навіть порівняно з поліпшеними автомобільними галогеновими лампами. На ринку представлено ксенон з різним спектром світіння. При виборі правильного ксенону, треба пам’ятати одне —температура світіння повинна бути найбільш наближена до денного світла, тобто 4300K або 5000K. Ксенон з такою температурою краще «проникає» крізь туман, не бликує від крапель дощу, висвітлює безпосередньо саму дорогу та частину узбіччя.

Для тих, хто прагне досягнути повної віддачі від оптики свого автомобіля, рекомендується встановлювати біксенонові лінзи. В даному випадку без професійної СТО не обійтися. Таке встановлення, як правило, супроводжується зняттям бампера та розгерметизацією штатної оптики. Але результат перевершує всі очікування! Автомобільний світ з ксеноновими лінзами стає більш рівномірним й інтенсивним, не сліпить зустрічних машин і практично в будь-яку погоду ідеально висвітлює дорожнє полотно та узбіччя.

Поради автомобілістам. Після установки ксенону або біксенонових лінз вкрай рекомендовано робити коригування головного світла на спеціальному стенді. Інакше, з великою ймовірністю, ви будете «зліпити» зустрічні автомобілі. У погану погоду не забувайте регулярно протирати фари або користуватися омивачем фар — це значно покращує освітлення дороги.

Наостанок ще кілька корисних «зимових» порад. Гумові ущільнювачі дверей та скла перед настанням холодів необхідно протерти або спеціальним мастилом, або використовувати для цієї мети звичайний гліцерин, куплений в аптеці. Непогано мати в бардачку скребок для льоду. Талий сніг і сльоту, принесені в салон авто на взутті відмінно вберуть звичайні газети, постелені під ноги.

Підготовка до зими — важлива справа, яку непогано б розпочати до настання холодів. Правильно підібрати необхідний вам аксесуар завжди допоможуть консультанти 130.com.ua.