Як підняти щільність електроліту в акумуляторі самостійно?

Практично всі автовласники взагалі не приділяють увагу акумулятора до перших проблем. Саме наша безвідповідальність швидше наближає моменти поломок, коли автомобіль вже просто відмовляється заводитися. Найбільш поширена причина — сів акумулятор.

До речі, навіть нова АКБ може перешкодити вашій подорожі. Є ж частка ймовірності купити не зовсім якісний пристрій. Що мається на увазі під цим? Найчастіше: не докінця заряджений акумулятор або недостатність електроліту. Такі нюанси ніяк не перевіряють під час покупок.

Основні способи

Як тільки відмовляється працювати акумулятор, ми ставимо його на зарядку. Але що бачимо: цикл зарядки пройшов, а батарея все така ж дохла. З'являється нова проблема — АКБ просто не тримає заряд. Тут потрібно з'ясувати причини, чому так відбувається.

Найчастіше це трапляється з батареями, які були посаджені в 0. Тут вже з'являється нове завдання — перевірити наскільки сильно розрядився акумулятор. Для початку перевірте щільність електроліту за допомогою спеціального пристрою, кислотоміру.

Робимо це таким чином:

Кислотомір встановлюємо у будь-яку банку акумулятора.
Шкала на ареометрі буде показувати щільність електроліту.
Порівнюємо отримані значення з табличними параметрами щільності.

Якщо ви живете в регіоні з суворим кліматом, то значення буде дорівнює приблизно 1,25 кг/літр. Тут враховуйте, що різниця щільності між двома банками не повинна бути більше 0,01.

Як підняти щільність?

Спосіб вирішити цю задачу залежить від того, які значення ви отримали.

Щільність 1,18-1,20 кг/літр

З допомогою груші відкачуємо старий електроліт: як можна більше. Заливаємо новий на половину того обсягу, який ви відкачали. Умовно для прикладу: відкачали 1 кг., заливаємо 0,5 кг. Тут потрібно домогтися норми щільності електроліту, а залишок доливаємо вже дистильованою водою.

Щільність менше 1,18 кг/літр

В такому випадку потрібно використовувати акумуляторну кислоту. Все робимо так само, як і в першому випадку, але цілком імовірно, що процедуру доведеться повторювати. Ваше головне завдання залишається колишньою — отримати значення норми.

Щільність дуже низька

На жаль, тут доведеться міняти повністю електроліт, щоб врятувати акумулятор. За допомогою груші, вам потрібно буде максимально відкачати старий електроліт, а банки закрити заглушками. І далі дотримуємося такого плану:

Після закручування заглушок, акумулятор кладемо на бік. Беремо свердло 3 мм. або 3,5 мм. і робимо по одному отвору внизу банки. Так, ми зможемо злити електроліт повністю.
Промиваємо всі банки за допомогою дистильованої води. Отвори закриваємо кислотостійкою пластмасою. Так, ми зробили все необхідне, щоб підготувати ємність до нового електроліту.
Приготуємо електроліт самостійно. Беремо дистильовану воду і наливаємо в неї акумуляторну кислоту. Зверніть увагу, що зворотний порядок недопустимий, тобто воду в кислоту не можна наливати. Не забудьте надіти гумові рукавички.

В результаті ви повинні отримати необхідні значення електроліту для вашого регіону. Якщо з якоїсь причини збільшити щільність електроліту не вдалося, доведеться вибрати новий акумулятор. Акумулятор купити з доставкою по Україні в Івано-Франківськ, Тернопіль, Львів можна на 130.com.ua.

ТОП-3 автомобільних акумулятора

Найкращі автомобільні АКБ

Шукаєте якісний і найкращий акумулятор для авто? Даний рейтинг акумуляторів для авто складається на підставі таких параметрів як: високий попит з позитивними відгуками від наших клієнтів, якісне виготовлення — відсутність заводського браку і сервісних звернень, а також офіційна гарантійна та пост гарантійна підтримка в Україні.