Отзывы о Зеркало с видеорегистратором Prime-X 109 штатное, с двумя камерами и дисплеем 9" 

Цей відгук – крик душі. Сподіваюся, мене зрозуміють, подивившись наскільки об’ємний текст і зрозумівши його суть. Отже, купив чудо-дзеркало тільки заради камери заднього виду, оскільки в моїй магнітолі нема виходу на камеру. Думав, не дешевий пристрій, не на андроїді, не буде глючити, не треба буде оновлювати, відео реєстратор передній і задній і т. д. Але… З плюсів - тільки вмонтований відео реєстратор і тільки передній. На цьому всі плюси закінчилися. Тепер мінуси: 1. Дзеркало дуже трясе під час їзди, і то так, що нічого не видно позаду через вібрацію. Навіть, якщо банально трохи підкрутити звук магнітоли (всі кріплення максимально дотягнуті) вібрація зводить зображення звичайного дзеркала заднього виду до нуля. Щоб мати більш-менш чітке зображення в дзеркалі треба їхати по ідеально рівній дорозі і на мінімум включати радіо. Щоб побачити що робиться позаду при їзді по бруківці треба дивитись тільки в бокові дзеркала. Я навіть задумувався поставити назад штатне дзеркало заднього виду, але шкода потрачених грошей щоб викинути в смітник Prime-x 109 за 200$; 2. Задня камера - повна хрінь... про які 170 градусів огляду йде мова я не знаю. Замовив кріплення для камери в штатний плафон підсвітки номера (в мене Jetta 2013р.в.), то ближня точка огляду при включенні заднього ходу має мертву зону від краю бампера до початку зображення близько 50 см, а дальня точка це 1,5м від машини, тобто, реальний огляд задньої камери тільки в діапазоні одного метра назад. Все. Хоча, в режимі заднього відео реєстратора оглядовість збільшується до 4-5м. Китайська сама дешева камера за 500 грн. має кут огляду в 10, а то і в 20 разів більший і оглядовість назад має в районі 100 (ста) метрів. Хотів камеру в ручку багажника, але такої як виявляється в Prime-x нема. Думав купити нормальну камеру на авто базарі, але підключається вона до дзеркала не через тюльпан, а через чотирьох пінове з'єднання. Ледве знайшов камеру з подібним конектором на 4 піни, але розпіновка не підходть - Prime-x є брендом і його не доколхозиш. Як виявилося такий самий кут зображення навіть в самої дорогої камери Prime-x. 3. Цей "девайс" в мене вже більше року і я вже якось змирився з його косяками. Зараз чудо-дзеркало почало через раз підглючувати (не завжди включається при включення заднього ходу і треба натиснути кнопочку на дзеркалі, щоб запрацювала задня камера). При підключенні до живлення 12В дріт пропаювався, тому окислення тут неможливе. 4. Є супер функціонал - перегляд відео на дзеркалі в машині (в дзеркалі є відеоплеєр). Але і тут западло. Всіх відео (я встановив запис з інтервалом в 5хв) подивитись через дзеркало неможливо. Треба витягати флешку, вставити в телефон, або ноутбук, і аж тоді можна знайти відео, яке тобі потрібно. Тому, доказати поліцейським свою невинуватість записом з камери і переглядом на місці не вийде. 5. G-Sensor – опція без корисна. При налаштуванні на максимальну чутливість він спрацьовує тільки при розхитуванні машини як човна. Вібрація типу удару по колесу опцію не активує. При мінімальній чутливості, напевно, треба розбити лобове скло, щоб він запрацював. Загалом, дуже шкодую, що даром витратив гроші. Краще було б купити собі окремо передній відео реєстратор з вмонтованим Wi-Fi, якого з головою вистачить, 2 Din магнітолу на андроїді з підтримкою камери заднього виду і саму камеру на Аліекспрес за 600-800 грн. Було б набагато краще, комфортніше, функціональніше. Я не розумію чому вартість девайсу з такими косяками настільки висока. Нікому б не рекомендував для покупки.