Автомобильная акустика Hertz K 170 Uno

Описание автомобильной акустики Hertz K 170 Uno

АС Hertz Uno 170 K доступны самой широкой аудитории, и в то же время очень близки по своим основным характеристикам к высококлассным дорогостоящим аудиокомпонентам. Прежде всего, это качество звучания: точное и чистое, с сочными натуральными красками и очень подвижным, выразительным характером. Достаточно большая площадь диффузора 170-мм (6,7") НЧ/СЧ-динамика приносит ощутимый выигрыш по доступной глубине баса по сравнению с динамиками меньшего типоразмера. Динамики отлично приспособлены для легкой установки в соразмерные штатные места даже при наличии компоновочных ограничений. Монтажная глубина составляет всего 45 мм, монтажный фланец имеет множественное исполнение возможных точек крепления. В комплектацию включены монтажные аксессуары для разных вариантов установки компактного ВЧ-динамика с 24-мм куполом. Миниатюрный кроссовер закреплен на кабеле для подключения ВЧ-динамика, что приносит дополнительное удобство.

Весомым преимуществом Hertz Uno служит значительно расширенный угол излучения как НЧ/СЧ-динамика с диффузором экспоненциального профиля V-cone, так и ВЧ-динамика со специальной линзой-рассеивателем. Это важно для достижения верного тонального баланса и правильного звукового поля в точке прослушивания при расположении динамиков в типовых местах современных автомобилей. Отличное качество звучания сохраняется даже при работе на значительной громкости. С чувствительностью 93,5 дБ/2,83 В/м АС развивают более чем достаточную громкость уже при подключении напрямую к головному устройству. При желании можно провести апгрейд аудиосистемы, добавив внешний усилитель – тогда звучание станет еще громче и чище.

Конструкция и материалы подчинены жестким требованиям надежности: Hertz Uno будут радовать своим звучанием долгие годы, будучи полностью готовы к суровым условиям эксплуатации. В частности, стальная корзина защищена от возникновения царапин и коррозии специальным порошковым покрытием.

Автомобильная акустика: Лидеры продаж