Автомобильный усилитель звука Ground Zero GZTA 1.800DX-II одноканальный

Описание автомобильного усилителя звука Ground Zero GZTA 1.800DX-II одноканальный

Общие параметры

Ground Zero GZTA 1.800DX-II улучшенная версия 1-канального усилителя, что принадлежит к серии Titanium (D класс). Устройство ииспользуется для усиления входного сигнала до соответствующего уровня громкости, что подходит определенному вкусу автовладельца. Моноблок данного типа обеспечивает высокий потенциал громкости музыки й используется в основном для сабвуферов. В конструкцию механизма входит кроссовер и регулятор уровня мощности. Оснащен функцией плавного включения системы, надежно защищен от перегрева во время работы, перегрузок и короткого замыкания. Универсальность модели заключается в возможной функции сочетания его работы с другими усилителями.

Технические сведения о работе механизма

При подключении каналов с сопротивлением в 2 Ом, можно достичь мощности динамиков 1 х 550 Вт, а при подключении в 1 Ом, мощность будет уровень 1 х 1000 Вт на один канал, при мостовом подключении формальная мощность будет 1 х 2000 Вт (2 Ом). Нужно учитывать, что качественный звук будет в той акустической системы, в которой входное сопротивление равносильно сопротивлению самого усилителя. Соотношение мощности шума и сигнала составляет 75 дБ. Рабочее напряжение колеблется в пределах 9 – 16 В. Диапазон воспроизводимых частот механизма от 10 Гц до 250 Гц. Фильтр низких частот находится в пределах от 30 – 250 Гц, фильтр Subsonic от 10 до 50 Гц. Источник энергии Mosfеt. Механизм оснащен RCA входами и выходами, дистанционной функцией управления уровнем усиления звука с помощью пульта, переключателем режимов основных каналов «Master/Slave».

Основные преимущества и стильный дизайн

Ground Zero GZTA 1.800DX-II – идеальное решение для пользователя, что поражает своим стильным дизайном. Красивый корпус серого цвета соответствует любым требованиям водителя, что выбирает качествинные устройства для улучшения источника звука.

Автомобильные усилители звука: Лидеры продаж