Автомобильный сабвуфер Hertz DBA 200.3

Описание автомобильного сабвуфера Hertz DBA 200.3

Hertz DBA 200.3 — активный сабвуфер, размер — 8 ″

Активный корпусной сабвуфер DBA 200.3 как нельзя лучше демонстрирует незаурядность серии Hertz Dieci третьего поколения, подчеркивая ее максимальную ориентацию на лучшие потребительские характеристики в рамках демократичной стоимости. Это компактный сабвуфер, способный на неожиданную для таких размеров мощность и глубину баса. Секрет в том, что каждая его составляющая: НЧ-динамик, корпус (акустическое оформление) и встроенный басовый усилитель — выполнены на исключительно высоком уровне.

Для эффективного улучшения глубины баса и отдачи от 20-см (8") НЧ-головки применено акустическое оформление с двумя пассивными радиаторами такого же размера. Это очень выигрышный, но редко встречаемый конструктивный прием, в силу трудоемкости его высококачественной реализации. Итоговые характеристики DBA 200.3 составили бы честь куда более громоздким аналогам традиционного исполнения. Сама НЧ-головка незаурядна: это динамик высокой мощности 200/400 Вт (продолжительная/пиковая) и чувствительности с диффузором из прессованной целлюлозы с пропиткой. Не уступает ей и встроенный басовый усилитель класса A/B мощностью 110 Вт (ном., RMS), обладающий отменным оснащением: настраиваемым фильтром НЧ, фильтром инфранизких частот (subsonic) и инвертором фазы. Наличие линейных (RCA) и высокоуровневых входов позволяет подключить сабвуфер к головным устройствам любого типа, включая штатные. Кроме того, сабвуфер способен автоматически включаться/выключаться по наличию входного аудиосигнала.

Отлично задемпфированный свободный от вибраций корпус собран из 18-мм панелей MDF и оклеен немарким карпетом. Одна из стенок корпуса выполнена наклонной для облегчения установки сразу за задним сиденьем автомобиля. Вопреки распространенными мифам, выбор места расположения и ориентации сабвуфера в багажнике оказывают огромное значение на уровень громкости и качество звучания баса. Для DBA 200.3 это особенно важно в силу наличия излучателей (1 активный и 2 пассивных) по трем сторонам корпуса. Рекомендуется уделить внимание этим вопросам, и тогда сабвуфер покажет отличные результаты.

Основные технические данные

Тип: Активный корпусной сабвуфер.

НЧ-динамик: 1х200 мм (8").

Диффузор НЧ-динамика: Прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой.

Акустическое оформление: Корпус с пассивным радиатором 2х200 мм (8").

Допустимая мощность НЧ-динамика: 200/400 Вт (продолж./пик.).

Уровень чувствительности НЧ-динамика: 92 дБ/2,83 В/м.

Номинальное сопротивление НЧ-динамика: 4 Ом.

Мощность встроенного усилителя (ном./макс): 110/140 Вт.

Диапазон частот: 32 — 400 Гц.

Коэффициент гармонических искажений (100 Гц, 4 Ома): 0,05%.

Отношение сигнал/шум: 103 дБ (взвеш. коэф. А).

Демпинг-фактор: 100.

Автомобильные сабвуферы: Лидеры продаж