Автомобильный сабвуфер Alpine SWR-8D2

Описание автомобильного сабвуфера Alpine SWR-8D2

Alpine SWR-8D2 — Сабвуферная головка 8", Type-R, 1000 Вт RMS, 2 Ом + 2 Ом

Cабвуферы Type-R четвертого поколения имеют новую конструкцию с рядом улучшений, которые позволили получить еще более чистый и глубокий бас, более быструю и точную работу в переходных процессах и еще большую выходную мощность, чем прежде.

Информация о продукте

Экстремальный бас, простой в установке

Совершенно новая конструкция сабвуферов Type-R предоставляет большую гибкость применения в самых различных системах. При 115 мм монтажной глубины для 8 "(20 см)  динамика эта новая конструкция обеспечивает еще больший установочный потенциал динамика.

Большее линейное перемещение = Большая выходная мощность

Новая, FEA-оптимизированная конструкция вкупе с нашим революционным высокоамплитудным подвесом сложной формы (HAMR) обеспечивают новым сабвуферам Type-R наивысший в своем классе X-max и наивысший уровень звукового давления (SPL). Проще говоря, величина X-max в 14 мм означает, что сабвуферы Type-R дают лучший в своем классе бас, сверхнизкие искажения и непревзойденное качество звука.

Сильнее магнитный привод = Лучше контроль

Применяя новую десяти сегментную структуру магнитной системы, новые сабвуферы Type-R получают возможность воспроизводить более точный, громий и чистый бас. Этот новый магнитный узел также является неотъемлемой частью следующего поколения сабвуферных систем с вентилируемой магнитной системой "Radial Vented VC", запатентованных компанией Alpine.

Отсутствие перегрева = Длительная работа

Запатентованная Alpine система охлаждения с радиальной вентиляцией звуковой катушки и система управления воздушным потоком (Патент США №7,634,101) позволяет минимизировать потерю мощности и увеличить время бесперебойной работы, благодаря активному устранению перегрева звуковой катушки. Новая цельная литая алюминиевая корзина с интегрированным короткозамыкающим кольцом позволяет использовать всю корзину в качестве радиатора охлаждения – сабвуфер выдерживает высокую мощность даже в самых экстремальных ситуациях.

Оптимизация FEA = Максимальная линейность

Запатентованная Alpine конфигурация полюса с переменным радиусом гарантирует сверхсимметричное магнитное поле, при этом оптимизируя плотность потока для значительного уменьшения искажений, а также вносит вклад в увеличение мощности.

Увеличенная мощность

Огромная 40 мм звуковая катушка имеет на 35% большую площадь поверхности, что в результате повышает мощность до 350 Вт RMS / 1000 Вт в пике. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем применять сабвуферы Type-R в паре с новыми цифровыми усилителями Alpine PDX.

Четыре уникальные технологии Alpine

1. FEA-оптимизированный подвес HAMR

Конструкция высокоамплитудного подвеса сложной формы обеспечивает большое линейное перемещение и при этом позволяет не жертвовать площадью диффузора. FEA-оптимизированный для максимальной линейности, изготовленный из литого под давлением Santoprene®, подвес HAMR – главная часть системы крепления диффузора, которая отвечает за высокую величину линейного перемещения с точным контролем без искажений.

2. FEA-оптимизированная центрирующая шайба с усиливающим слоем

Гарантирует надежный и постоянный контроль вплетенных токоподводов, устраняя любой механический шум и другие проблемы, типичные для многих конструкций с большим линейным перемещением.

3. Система охлаждения звуковой катушки с радиальной вентиляцией и система управления воздушными потоком

Активно управляет температурой звуковой катушки путем подачи воздуха прямо на систему радиаторов охлаждения.

4. FEA-оптимизированная конструкция магнитного привода CRC

Создает симметричное магнитное поле и оптимизирует плотность потока для значительного уменьшения искажений и дальнейшего увеличения выходной мощности.

Диффузор

• • Материал: Целлюлоза, усиленная кевларом
• • Конструкция: параболическая структура из двух частей с подвесом H.A.M.R (подана заявка на патент)

Подвес

• • Материал: литой под давлением Santoprene®
• • Конструкция: Высокоамплитудный подвес сложной формы

Центрирующая шайба

• • Материал: Nomex®
• • Конструкция: с прогрессирующим шагом

Звуковая катушка

• • Материал: Высокотемпературный (180°C) провод на алюминиевом каркасе, обрезанном по спирали
• • Конструкция: 40мм 4-слойная двойная звуковая катушка

Конструкция магнитного привода

• • Геометрия полюса: кривая переменного радиуса (Патент США №6,639,993)
• • Конфигурация: Радиальное охлаждение звуковой катушки воздушным потоком и система управления воздушным потоком (Патент США №7,634,101)

Корзина

• • Материал: литой алюминий
• • Конструкция: Теплоотдача с вентиляцией по периметру (подана заявка на патент), встроенное короткозамыкающее кольцо и система управления воздушным потоком

Разъемы

• • Расположение: одностороннее
• • Конструкция: высокопрочные 10 mm? нажимные с корпусом, перемычка – штекер «банан»

Токоподводы

• • Конструкция: интегрированные в усиливающий слой центрирующей шайбы (Патент США №6,810,988)

Прокладка

• • Конструкция: Закрывающая монтажные винты прокладка

Автомобильные сабвуферы: Лидеры продаж