Чому не працює кондиціонер в машині?

Спекотного літа без справного кондиціонери в автомобілі не обійтися. Багато хто не поспішають звертатися в сервісні центри, через погану роботи кондиціонера, пояснюючи це фразою-«Ну поки хоч якось холодить, ремонтувати не буду». Але так робити не потрібно, адже кондиціонер це не тільки комфорт, це ще й безпеку. В спеку з неробочим кондиціонером температура в може сягати +40 градусів, що вкрай негативно позначається на самопочутті водія.

В цьому матеріалі розглянемо базові неполадки, які впливають на працездатності системи охолодження в авто.

Витік холодоагенту

Холодоагент безпосередньо впливає на те як добре працює кондиціонер. Для нормальної роботи охолоджувальної системи необхідна певна кількість холодоагенту. І при зниженні його рівня, кондиціонер починає гірше працювати. Витік холодоагенту може початися через втрату герметичності з'єднання або через механічні пошкодження. Знайти місце протікання досить просто за допомогою витокошукача, УФ лампи або в деяких випадках навіть при простому візуальному огляді.

Неполадки компресора

В разі поломки компресора при роботі кондиціонера буде чути шум і можуть бути патьоки на самому компресорі. Найчастіше проблеми з компресором виникають через поганий стан приводного ременя. Він може бути або ослаблений, або зношений. В першому випадку ремінь потрібно натягнути, у другому – замінити.

Неполадки конденсатора

За охолодження фреону в кондиціонері відповідає конденсатор. Для нормальної роботи потрібно регулярно проводити його чистку. Через скупчення бруду і пилу на радіаторі може статися перегрів і відключення кондиціонера. Якщо таке сталося, необхідно якомога швидше прочистити радіатор кондиціонера.

Неполадки випарника

Про неполадки випарника свідчить неприємний запах і підвищена вологість в салоні авто. Це відбувається через засмічення трубки для зливу води.

Неполадки ресівера-осушувача

Якщо обмерзають шланги і кондиціонер часом сам по собі відключається, то швидше за все проблема в ресівері-осушувачі. Через сильне забруднення або некоректну заправку фільтр не може повністю видалити зайву вологу.

Неполадки терморегулюючого вентиля (ТРВ)

Про несправність ТВР сигналізує мимовільне відключення системи охолодження, обмерзання шлангів і періодичне охолодження. Терморегулюючий вентиль відноситься до одного з тонких вузлів конструкцій. Саме він контролює і регулює подачу холодоагенту залежно від тиску в системі. Найпоширеніші причини несправності терморегулюючого вентиля полягають в неправильному регулюванні, сильному забрудненні системи зсередини або наявності в ній повітря і води, а також витоку холодоагенту або механічні пошкодження.

Неполадки датчика тиску

Датчик тиску відключає систему при особливо високих показаннях тиску, щоб не допустити серйозних пошкоджень в системі. В більшості випадків це трапляється при надмірному забрудненні, порушенні контактів або механічних пошкоджень.

Основна мета датчика тиску полягає в своєчасному відключенні системи охолодження при особливо високих показаннях тиску, щоб не допустити серйозних пошкоджень в системі. В більшості випадків це трапляється при надмірному забрудненні, порушенні контактів або механічних пошкоджень. Діагностувати проблему дуже просто за допомогою комп'ютерної діагностики в умовах СТО.