Що таке утеплювач двигуна?

Утеплювач двигуна StP HeatShield — це спеціальний матеріал, який виготовляється з бензо- і маслостойкой тканини. Головною особливістю такого підігріву є те, що він не є провідником електрики.

За твердженнями виробника, утеплювач двигуна даного типу буде корисним для досконалого будь-якого автомобіля.

Переваги утеплювача двигуна:

• швидше прогрівається двигун
• зменшується шум з підкапотного простору
• збереження тепла в двигуні протягом 6 годин

Варіанти утеплення двигуна

Багато автовласників як утеплювач двигуна використовують шумоізоляцію з фольгованим шаром. Це допомагає, але варто наголосити на тому, що цей спосіб досить-таки небезпечний. Як відомо, фольга є хорошим провідником електричного струму і при використанні її в просторі під капотом може статися замикання акумуляторних клем або інших контактів, що в свою чергу може призвести до займання шумоізоляційних матеріалів і в наслідку — до займання автомобіля.

Також, деякі автомобілісти використовують різні покривала для утеплення двигуна. Цей спосіб теж є небезпечним! А причиною є те, що такі тканинні матеріали можуть з легкістю ввібрати в себе масла і бензин, і стати джерелом загоряння.

Як описувалося вище, спеціальний утеплювач двигуна StP HeatShield з нетканого полотна не вбирає в себе масла і бензин і інші мастильні матеріали та є абсолютно безпечним для використання в підкапотному просторі. Утеплювач двигуна купити у Львові, Тернополі, Івано-Франківську з доставкою по Україні можна на 130.com.ua.

Порівняльна таблиця утеплювачів двигуна

	StP HeatShield	Шумоізоляція з фольгою	Тканинні ковдри
Час прогріву двигуна	5 хвилин	9 хвилин	10 хвилин
Час повного охолодження двигуна	4-5 годин	3 години	3 години
Пожаростойкость	пожежостійкість	Можливо загоряння	Можливо загоряння
Складність установки	Проста установка	Середня складність	Проста установка

Висновок

Після проведення невеликого тесту даного утеплювача двигуна з'ясувалося, що зі своїми функціями він справляється відмінно, особливо з функцією шумо- і термоізоляції. Шуму з підкапотного простору стало помітно менше. Запускатися на ранок двигун став без проблем, при температурі на вулиці близько -3 ° C. Що стосується збереження тепла, то двигун після відключення був теплим більше 4 годин, що я вважаю цілком гідним результатом.

Купити утеплювач двигуна StP HeatShield можна на 130.com.ua.

Матеріали по темі